|
|
金城鈴木騎式車系列GX125--詳細參數(shù)
| 金城鈴木騎式車系列GX125--基本資料 |
| 本車型號： |
GX125 |
本車品牌： |
金城鈴木 |
本車系列： |
騎式車 |
|
| 金城鈴木騎式車系列GX125--詳細資料 |
| 長x寬x高(mm)： |
2015×755×1035 |
|
軸距(mm)： |
|
| 整車重量(kg)： |
117 |
|
最小離地間隙(mm)： |
|
| 發(fā)動機型式： |
單缸風冷四沖程 |
|
發(fā)動機排量(mL)： |
124.5 |
| 壓縮比： |
9.5:1 |
|
最大功率kw(r/min)： |
8.3/8500 |
| 點火方式： |
DC-CDI |
|
起動方式： |
電啟動 |
| 離合器型式： |
|
|
變速機構： |
|
| 化油器型式： |
|
|
經濟車速油耗(L/100km)： |
1.8 |
| 最高車速(km/h)： |
110 |
|
蓄電池規(guī)格： |
|
| 前制動器型式： |
|
|
后制動器型式： |
|
| 燃油箱容積(L)： |
15 |
|
|
|
| 可選顏色： |
|
| 本車優(yōu)點： |
發(fā)動機特點：
GX125最引人注目之處，在于為它特別設計的GX單缸四沖程立式125cc風冷發(fā)動機。其性能特點如下：
1、無側隙齒輪：減少傳動齒輪噪音，提高發(fā)動機效率。
2、采用日本鈴木公司獨特設計的擠氣渦流式燃燒室，燃燒更充分，節(jié)省了燃油，凈化了排放，提高了發(fā)動機功率。
3、等真空化油器：采用可變喉管技術，供油精確，加速性好，油耗低，排放少。
4、采用頂置式凸輪軸（OHC）技術，高轉速下也能精確配氣。
5、采用獨特的單向超越離合器技術，反應更敏捷，更可靠。
6、缸體與缸頭、曲軸箱的結合面采用氟橡膠密封墊，耐高溫，密封性好。
整車特點：
1、總體造型簡潔、流暢，富有動感；符合空氣動力學原理，最大化減少空氣阻力。
2、獨具匠心的流線型油箱外形設計，容量大，造型優(yōu)美。
3、前大燈和儀表采用圓形組合，具有古典風味，令人心生懷舊之情調；整車流線型的車身卻具賽車神韻，極富流動之美感。設計師將二者巧妙地組合在一起，給人一種如夢如幻的感覺。GX125的造型，是一個將古典韻味和現(xiàn)代時尚完美結合的典范。
5、后貨架：集扶手、貨架于一體，可方便地安裝各種后備箱。車架上焊有獨特的橋形支架，這種特別的構造，使得后備箱強度加大，承重能力特別強。
主要性能：
1、安全性好。采用前盤后鼓剎車系統(tǒng)，剎車靈敏，制動距離短；采用高質量輪胎，高速平穩(wěn)，能有效防側滑；采用高亮度前大燈，夜間使用安全。
2、功率大、靜音、省油、綠色環(huán)保，污染物排放優(yōu)于歐洲II號標準。
3、最高車速110 km/h，經濟油耗1.8L/百公里。
4、舒適平穩(wěn)。軸距長達1315mm，舒展氣派；采用高品質減震器，緩沖好。
5、通過性好。最小離地間隙為170mm，遇凹凸不平路面時通過能力好。
6、整體減震技術方面：除了整車采用先進的減震技術以外，還在座墊、手把、腳踏等處進行了特別減震設計，其高度、距離、剛度等一系列參數(shù)符合人體力學，所以比一般摩托車更適合高速和長途乘騎。 |
|
金城鈴木騎式車系列GX125經銷商列表，共有 50 個加盟經銷商
查看各省份金城鈴木騎式車系列GX125經銷商：
地區(qū) |
經銷商名稱 |
加盟時間 |
經營品牌 |
陜西省-寶雞市 |
|
2007-9-11 |
|
甘肅省-白銀市-靖遠縣 |
|
2007-9-11 |
|
新疆維吾爾自治區(qū)-昌吉回族自治區(qū)-瑪納斯縣 |
|
2007-09-12 |
|
河北省-邢臺市-平鄉(xiāng)縣 |
|
2007-09-12 |
|
河北省-邢臺市-任縣 |
|
2007-09-12 |
|
河北省-邢臺市-威縣 |
|
2007-11-02 |
|
河北省-河北省棗強縣 |
|
2009年2月 |
|
山西省-長治-襄垣縣 |
|
2007-10-5 |
|
內蒙古自治區(qū)-阿榮旗 |
|
2007-9-3 |
|
內蒙古自治區(qū)-扎蘭屯市 |
|
2007-9-9 |
|
遼寧省-錦州市-黑山縣 |
|
2007-9-2 |
|
遼寧省-鐵嶺市 |
|
2007-10-9 |
|
|
