長征的排氣管也是追隨越野賽車的樣式，采用磨沙噴塑表面處理，輕量化鋁合金排氣系統(tǒng)。啟動車子，排氣管內(nèi)傳來的聲音并沒有想像中那么嚇人，而且可以說在怠速狀態(tài)下非常安靜。高強度航空鋁合金輪圈，表面采用陽極電鍍氧化處理，直拉輻條配合直拉輪轂，建大防爆輪胎，將強度與彈性做到了完美的統(tǒng)一，又進一步的提升了彎道抓地力和制動性能。

    鑲嵌在“長征”車頭上的前大圓燈，猶如男人炯炯有神的眼睛，他采用國際名牌燈具，鋼化玻璃燈片，確保良好的透光性和折射。

    最為獨特的就是他的“心臟”，那臺采用CB200cc單缸單排、風冷發(fā)、四沖程發(fā)動機，屬于國內(nèi)目前質(zhì)量非常過關的一款機型，而且發(fā)動機的各項參數(shù)有別于其它機版，缸徑和行程分別是63和56，壓縮比是9.5：1；4000轉以下的扭力輸出提高了14％，超強動力綿綿不絕；點火系統(tǒng)采用AT89C2051芯片的PEI，點火器、高壓包、整流器均為雙備份。采用進口濾紙的紙質(zhì)濾芯，180W大功率磁電機讓你一觸即發(fā)。