Calessino的心臟來自一臺422cc的水冷四沖單缸引擎，比起當(dāng)年的150cc的輸出已經(jīng)加大了很多倍。不過Calessino重點(diǎn)不在馬力輸出，而是以扭力大取勝。因?yàn)樵谝獯罄�的市區(qū)行走，要穿過橫街窄巷，速度不是首要的項(xiàng)目。而肩負(fù)起運(yùn)載的重任，扭力更是重要。如此極具品味的三輪車，是否很有興趣引入回港呢？試想在假日駕駛著Calessino到西貢漫游是多麼的寫意，可惜這種享受很難在香港出現(xiàn)。因?yàn)镃alessino用的是柴油引擎，政府對柴油車是採取不鼓勵的態(tài)度的。以私家車為例，除非是商用車，否則柴油私家車的牌費(fèi)可以比電油車貴三成半。所以，原裝柴油引擎入口的機(jī)會微乎其微。如果改用電油的話，或者還有一線生機(jī)。但無論用上哪種引擎，Ape Calessino絕對是一種生活態(tài)度，能夠擁有一架，在香港也可感受到地中海風(fēng)情。