精工雕琢的冠品

    經(jīng)過(guò)新人士新作風(fēng)的沖擊，新一代Harley-Davidson的產(chǎn)品，一洗過(guò)去給人粗枝大葉的感覺(jué)，這輛點(diǎn)題之作FLHX Street Glide的最大賣(mài)點(diǎn)就是手工精細(xì)、質(zhì)量實(shí)在，以及配合時(shí)代步伐。當(dāng)然有某些經(jīng)典型號(hào)卻是不能放棄，就像一直深受美式巡航發(fā)燒友鐘情的Touring系列，又是廠方非常專(zhuān)注發(fā)展的項(xiàng)目之一。

    新的FLHX Street Glide就是一輛手工精細(xì)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔及令駕駛?cè)瞬僮魇孢m的其中一件冠軍作品。精點(diǎn)部份包括：前部鍍鉻合金的直身控制臺(tái)、前部鍍鉻的合金油箱圖案、新設(shè)及重調(diào)的吸震及懸掛系統(tǒng)、線(xiàn)條簡(jiǎn)潔的后座載物邊箱。這些都是從小處出發(fā)但同時(shí)也是Street Glide用戶(hù)最窩心的焦點(diǎn)。

新機(jī)器新感覺(jué)

    搭載在FLHX Street Glide車(chē)架上的一臺(tái)動(dòng)力核心，就是新一代Harley-Davidson朝向與時(shí)俱進(jìn)的新Twin Cam88機(jī)器，88英立方米容積即1450ml。它的最大特點(diǎn)是“無(wú)震良品”。過(guò)去也曾和大家重申很多次，無(wú)震技術(shù)不是一項(xiàng)新技術(shù)，在很多日本摩托車(chē)廠已完全掌握，但站在美式巡航老大哥Harley-Davidson，卻是一項(xiàng)大突破。這不是科技的大突破，而是有違傳統(tǒng)Harley文化的大突破。