廣西廢止30部政府規(guī)章:包括《汽摩管理辦法》 (2)
第十條 交通主管部門或者運政機構(gòu)對申請從事汽車、摩托車營業(yè)性維修的,按照下列規(guī)定辦理:
(一)外國或者臺灣地區(qū)、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)的公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織或個人申請經(jīng)營汽車、摩托車維修的,由經(jīng)營地所在的地市交通主管部門審核后,報自治區(qū)交通主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定審批;
(二)申請開辦甲類維修企業(yè)的,由經(jīng)營地所在的地市運政機構(gòu)審核后,報自治區(qū)運政機構(gòu)審批;
(三)申請開辦乙類維護(hù)企業(yè)的,由經(jīng)營地所在的縣(市)運政機構(gòu)審核后,報地市運政機構(gòu)審批;
(四)申請丙類維修經(jīng)營的,由經(jīng)營地所在的縣(市)運政機構(gòu)審批。
第十一條 維修業(yè)戶需要變更經(jīng)營項目、經(jīng)營范圍或者合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在變更、合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)前30日內(nèi),報原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機構(gòu)按照審批權(quán)限審批;遷移、改名的,應(yīng)當(dāng)報原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機構(gòu)備案。變更、合并、分立、停業(yè)、歇業(yè)、遷移、改名的,還應(yīng)當(dāng)?shù)皆怯浀墓ど、稅?wù)部門辦理相應(yīng)手續(xù)。
第十二條 交通主管部門或者運政機構(gòu)對維修業(yè)戶的經(jīng)營許可證實行年度審驗制度。經(jīng)審驗合格的,方可繼續(xù)經(jīng)營;審驗不合格的,由原批準(zhǔn)開業(yè)的部門或者機構(gòu)責(zé)令限期整改;經(jīng)整改后仍不合格的,給予降低維修類別或者吊銷經(jīng)營許可證處理,并提請工商部門變更營業(yè)執(zhí)照相關(guān)內(nèi)容或者注銷營業(yè)執(zhí)照。
第三章 維修經(jīng)營管理
第十三條 維修業(yè)戶必須在其經(jīng)營場所懸掛交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定的維修類別標(biāo)志牌,按照經(jīng)營許可證核定的經(jīng)營范圍、項目經(jīng)營。
第十四條 維修業(yè)戶在維修經(jīng)營中必須執(zhí)行有關(guān)汽車、摩托車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,并將有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范在其經(jīng)營場所公布于眾。
第十五條 維修業(yè)戶必須按照國家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定建立健全與其維修類別相適應(yīng)的維修質(zhì)量保證體系,建立嚴(yán)格的技術(shù)、計量、質(zhì)量檢驗、設(shè)備、配件材料管理制度,明確質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人,配備與其維修類別相適應(yīng)的維修質(zhì)量檢驗員。
維修從業(yè)人員必須經(jīng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持運政機構(gòu)核發(fā)的上崗證上崗。
第十六條 汽車大修、總成大修、二級維護(hù)必須遵守下列規(guī)定:
(一)必須按照國家規(guī)定經(jīng)車輛檢測站檢驗合格,維修業(yè)戶方可簽發(fā)維修合格證;
(二)維修業(yè)戶不得超越維修類別簽發(fā)維修合格證;
(三)車輛未經(jīng)維修或者維修質(zhì)量不合格的,維修業(yè)戶不得簽發(fā)維修合格證;
(四)維修業(yè)戶簽發(fā)維修合格證的同時,必須向托修人提供車輛維修技術(shù)檔案。未提供車輛維修技術(shù)檔案的,托修人可以拒付維修費用。
第十七條 汽車、摩托車維修實行維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度。具體維修項目的質(zhì)量保證期分別為:
(一)汽車大修(含發(fā)動機大修)為90天或者10000公里;
(二)總成大修為45天或者5000公里;
(三)汽車二級維護(hù)為10天或者1500公里;
(四)汽車一級維護(hù)為2天或者300公里;
(五)汽車小修為3天或者800公里。
汽車專項維修和摩托車維修質(zhì)量保證期由自治區(qū)交通主管部門另行確定,并向社會公布。國家對維修質(zhì)量保證期另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第十八條 在維修質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛故障或者損壞的,維修業(yè)戶應(yīng)當(dāng)及時無償返修。因維修質(zhì)量原因直接導(dǎo)致交通事故造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的,維修業(yè)戶應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任;導(dǎo)致重大交通事故構(gòu)成犯罪的,依法追究有關(guān)責(zé)任人員的刑事責(zé)任。
第十九條 汽車大修、總成大修、二級維護(hù)和預(yù)算修理費用在1000元以上的汽車修理,維修業(yè)戶和托修人應(yīng)當(dāng)簽訂維修合同,并使用自治區(qū)運政機構(gòu)統(tǒng)一印制的合同文本格式。
第二十條 維修業(yè)戶和托修人對維修質(zhì)量有爭議的,爭議雙方可以向運政機構(gòu)申請調(diào)解,亦可依法申請仲裁機構(gòu)仲裁或者向人民法院起訴。
第二十一條 對因交通事故損壞的車輛,托修人未持有公安交通管理部門簽署的處理意見的,維修業(yè)戶不得承接維修。
第二十二條 維修業(yè)戶發(fā)現(xiàn)盜竊的車輛送來改裝、拆解、噴漆、銷售的,應(yīng)當(dāng)及時報告公安機關(guān)處理。
責(zé)任編輯:huixuan
中心市區(qū)摩托車報廢 電動車上路將出臺管理辦法 |