幾年前，有位車行老板曾這樣對(duì)筆者說(shuō)：“雅馬哈摩托品質(zhì)很好，但車型和色彩太前衛(wèi)了，為年輕人所喜歡，不大可能為老年人所喜歡。”
　　當(dāng)時(shí)筆者也覺(jué)得雅馬哈的造型、色彩與其他眾多廠家相比，確實(shí)很不相同，仔細(xì)觀察每一款雅馬哈摩托，發(fā)現(xiàn)每款都散發(fā)著一股精靈般的青春活力，誘惑著你——騎上它吧，享受隨心所欲的駕駛樂(lè)趣！

　　雅馬哈摩托為何給人一種青春的、活力四射的感覺(jué)呢？
　　這得從雅馬哈的歷史說(shuō)起。1954年8月，雅馬哈第一輛摩托車(型號(hào)：125cc“YA－1”)誕生了，當(dāng)時(shí)，日本摩托車行業(yè)和現(xiàn)在的中國(guó)極為相似，有150多家摩托車生產(chǎn)企業(yè)。當(dāng)時(shí)的摩托車身幾乎都是純黑鍍鉻，而“YA－1”型摩托卻是粟紅色的車架和乳白色的油箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，與眾不同，十分搶眼，具有強(qiáng)烈的個(gè)性化色彩。
　　1955年7月1日，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社正式成立，從日本樂(lè)器制造株式會(huì)社剝離出來(lái)。三年后，第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“250YD－1”的車型誕生了。該車全新的結(jié)構(gòu)造型，體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的最高水平，實(shí)現(xiàn)了車手與摩托車之間的最佳結(jié)合，如今雅馬哈的“人機(jī)一體”設(shè)計(jì)理念就源于此。
　　推出后，它改變了當(dāng)時(shí)日本摩托車只注重實(shí)用的局面，引入了“動(dòng)感”理念。

　　20世紀(jì)五、六十年代，雅馬哈參加各項(xiàng)摩托車賽事，以此來(lái)提升雅馬哈品牌的市場(chǎng)影響力和展示雅馬哈產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。經(jīng)過(guò)一番番賽場(chǎng)的艱苦拼搏，雅馬哈奪得各項(xiàng)賽事的冠軍，在日本人腦海里烙下了深深的“高質(zhì)量與高性能”印記。
　　如今，走過(guò)了52個(gè)春秋的雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社已經(jīng)是一個(gè)全球化的國(guó)際公司，“雅馬哈”品牌是一個(gè)國(guó)際的著名品牌。目前，雅馬哈在全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有60家工廠，產(chǎn)品占據(jù)了180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的中高端市場(chǎng)，2006年產(chǎn)品全球銷量近500萬(wàn)輛，光“天劍”一款車，在短短的三年時(shí)間里，全球就有150萬(wàn)用戶。
　　雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社的事業(yè)已不僅限于摩托車的范圍，已多元化了，涵蓋了航空以及大客車等眾多的領(lǐng)域，各項(xiàng)事業(yè)蒸蒸日上，雅馬哈的品質(zhì)享譽(yù)全球。