重慶:市公安局建議降低摩托上牌照費(fèi)
簡(jiǎn)介: 從昨天(10月9日)開(kāi)始到12日,重慶市人大常委會(huì)對(duì)重慶市貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全 ...
從昨天(10月9日)開(kāi)始到12日,重慶市人大常委會(huì)對(duì)重慶市貫徹實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《重慶市道路交通安全條例》情況展開(kāi)集中檢查。市公安局副局長(zhǎng)張志維昨天建議,降低摩托車(chē)上牌照的“門(mén)檻費(fèi)”,讓摩托車(chē)能真正納入規(guī)范管理。
問(wèn)題:摩托造成事故死亡率高
張志維昨天在市人大常委會(huì)組織的匯報(bào)會(huì)上痛心疾首地說(shuō):“摩托車(chē)造成的交通事故死亡人數(shù)占交通死亡人數(shù)的一半,特別是在邊遠(yuǎn)山區(qū),這一比率占到了一半以上,如果根治了摩托車(chē)的問(wèn)題,交通事故奪去的生命就會(huì)大大減少!”
以沙坪壩區(qū)為例,去年發(fā)生在該區(qū)境內(nèi)的交通事故中,70位遇難者有40人死于摩托車(chē)肇事,傷亡事故中的3000位傷者中,六成與摩托車(chē)相關(guān),僅在歌樂(lè)山以東,就有約2000輛載客“摩的”飛奔。
現(xiàn)狀:摩托上牌照共要繳1300元
肇事的摩托,很多都是假牌照。
張志維算了一筆賬,一輛摩托車(chē)如果在重慶上牌照,需要繳納的路橋年票費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車(chē)船稅以及上牌照的其它費(fèi)用,加起來(lái)約1300元。而現(xiàn)在跑在路上特別是鄉(xiāng)村路上的摩托,多數(shù)還值不到1300元,這讓很多摩托車(chē)主要么不上牌照,要么花幾十塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)假牌照。
而沒(méi)有牌照的摩托車(chē)公安交管部門(mén)不好管理,出了事故“乘客”或傷者難索賠,車(chē)被偷盜后查不到。
措施:降低費(fèi)用便于管理
張志維說(shuō),我國(guó)已經(jīng)有些城市實(shí)行了對(duì)摩托車(chē)上牌實(shí)行“零費(fèi)用”,讓摩托車(chē)主不花一分錢(qián)就上戶(hù),雖然政府部門(mén)少收了一些錢(qián),但這些摩托車(chē)從此可以納入規(guī)范化管理了。
張志維說(shuō),根治摩托車(chē)問(wèn)題,除了降低費(fèi)用,還要解決開(kāi)三輪摩托的殘疾人的就業(yè)問(wèn)題,此外還要建立道路事故救助基金,讓無(wú)照摩托造成的傷員能得到及時(shí)救助。
問(wèn)題:摩托造成事故死亡率高
張志維昨天在市人大常委會(huì)組織的匯報(bào)會(huì)上痛心疾首地說(shuō):“摩托車(chē)造成的交通事故死亡人數(shù)占交通死亡人數(shù)的一半,特別是在邊遠(yuǎn)山區(qū),這一比率占到了一半以上,如果根治了摩托車(chē)的問(wèn)題,交通事故奪去的生命就會(huì)大大減少!”
以沙坪壩區(qū)為例,去年發(fā)生在該區(qū)境內(nèi)的交通事故中,70位遇難者有40人死于摩托車(chē)肇事,傷亡事故中的3000位傷者中,六成與摩托車(chē)相關(guān),僅在歌樂(lè)山以東,就有約2000輛載客“摩的”飛奔。
現(xiàn)狀:摩托上牌照共要繳1300元
肇事的摩托,很多都是假牌照。
張志維算了一筆賬,一輛摩托車(chē)如果在重慶上牌照,需要繳納的路橋年票費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車(chē)船稅以及上牌照的其它費(fèi)用,加起來(lái)約1300元。而現(xiàn)在跑在路上特別是鄉(xiāng)村路上的摩托,多數(shù)還值不到1300元,這讓很多摩托車(chē)主要么不上牌照,要么花幾十塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)假牌照。
而沒(méi)有牌照的摩托車(chē)公安交管部門(mén)不好管理,出了事故“乘客”或傷者難索賠,車(chē)被偷盜后查不到。
措施:降低費(fèi)用便于管理
張志維說(shuō),我國(guó)已經(jīng)有些城市實(shí)行了對(duì)摩托車(chē)上牌實(shí)行“零費(fèi)用”,讓摩托車(chē)主不花一分錢(qián)就上戶(hù),雖然政府部門(mén)少收了一些錢(qián),但這些摩托車(chē)從此可以納入規(guī)范化管理了。
張志維說(shuō),根治摩托車(chē)問(wèn)題,除了降低費(fèi)用,還要解決開(kāi)三輪摩托的殘疾人的就業(yè)問(wèn)題,此外還要建立道路事故救助基金,讓無(wú)照摩托造成的傷員能得到及時(shí)救助。