建設(shè)工業(yè)集團(tuán)也在前不久完成了高層“換帥”，曾任建設(shè)集團(tuán)副總經(jīng)理的余國華，接替陳永強(qiáng)出任集團(tuán)總經(jīng)理，而陳永強(qiáng)則出任中國南方工業(yè)集團(tuán)摩托車產(chǎn)業(yè)辦公室主任，原黨委書記呂紅獻(xiàn)則到濟(jì)南輕騎出任總經(jīng)理。

    與此同時(shí)，建設(shè)集團(tuán)還宣布新推出三款踏板摩托車，這樣，包括彎梁芯、騎式芯、太子芯、ATV芯和踏板芯摩托車在內(nèi)，其產(chǎn)品線配置已全部到位，建設(shè)摩托花費(fèi)3年時(shí)間打造的“五芯”系列產(chǎn)品全部上市。

    據(jù)悉，建設(shè)摩托于2005年推出了“五芯戰(zhàn)略”，即以日本雅馬哈技術(shù)為依托，生產(chǎn)一系列精品發(fā)動(dòng)機(jī)，并將這些發(fā)動(dòng)機(jī)用于5個(gè)系列的摩托車上。從2005年起，建設(shè)彎梁芯摩托、騎式芯摩托、太子芯摩托和ATV摩托（沙灘車）都已陸續(xù)上市。

    據(jù)建設(shè)集團(tuán)總經(jīng)理余國華介紹，今年1至10月，建設(shè)摩托實(shí)現(xiàn)整車銷售149.96萬輛，銷售額50.76億元，比去年同期增長16.16％，可以順利完成全年銷售55億元的目標(biāo)。

    明年，建設(shè)還將投資1.3億，新建27條生產(chǎn)線，全面推進(jìn)“五芯戰(zhàn)略”，推出多款“五芯”系列產(chǎn)品，并將建設(shè)國內(nèi)首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)消音室等37個(gè)實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，不僅要大大縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，且部分零部件裝配水平要趕超日本本田、雅馬哈等企業(yè)。