近年來(lái)，摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)出口呈逐年上升趨勢(shì)，特別是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的萎靡不振，讓更多企業(yè)將出口作為未來(lái)發(fā)展的重心。出口海外的產(chǎn)品也因地域和政策不同劃分成若干市場(chǎng)，包括東南亞、拉美、中東、非洲以及美國(guó)和歐洲等不同區(qū)域，其中歐洲和美國(guó)是標(biāo)準(zhǔn)和控制最為嚴(yán)格的區(qū)域，雖然中國(guó)每年出口海外的產(chǎn)品數(shù)量龐大，但真正在歐美站住腳根的卻屈指可數(shù)。以歐洲為例，嚴(yán)格的EMARK認(rèn)證就將很多企業(yè)拒之門(mén)外。而EMARK認(rèn)證中，又以E1認(rèn)證最具權(quán)威性。

廣州番禺豪劍集團(tuán)在2002年就開(kāi)始了海外出口的嘗試，隨著幾年海外的大步拓展，豪劍集團(tuán)的SUKIDA品牌已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家建立了自己的銷(xiāo)售公司，網(wǎng)絡(luò)輻射已具規(guī)模，作為海外出口至高點(diǎn)的歐洲和美國(guó)自然是SUKIDA發(fā)展的重要目標(biāo)區(qū)域。幾年海外經(jīng)驗(yàn)，讓SUKIDA高層認(rèn)識(shí)到，進(jìn)入歐洲就必須通過(guò)最嚴(yán)格的認(rèn)證體系，只有如此才能提升品牌的含金量和產(chǎn)品的認(rèn)知度。在這個(gè)背景下作為E1的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)，德國(guó)TUV南德意志集團(tuán)進(jìn)入了豪劍集團(tuán)的視野。

2007年9月15日，TUV南德集團(tuán)的羅伯特總經(jīng)理蒞臨豪劍，參觀產(chǎn)品展廳和流水線(xiàn)，并向SUKIDA品牌頒發(fā)了華南摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的首張E1證書(shū)，豪劍集團(tuán)趙晨紅、曾超、龍亞斌等高層和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人出席了頒證儀式。羅伯特先生在年輕的時(shí)候就非常喜歡摩托車(chē)，也是因?yàn)榉欠ǜ难b摩托車(chē)，讓他認(rèn)識(shí)了TUV檢測(cè)的嚴(yán)格和苛刻。TUV憑借出色的檢測(cè)與寶馬、奧迪、奔馳、本田等許多知名的國(guó)際品牌建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。他相信，SUKIDA靠專(zhuān)業(yè)精神和嚴(yán)格的保證體系通過(guò)了E1認(rèn)證，必將獲得在歐洲的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓歐洲的消費(fèi)者認(rèn)可。