從累計(jì)產(chǎn)銷情況看，1~10月，除70ml銷量同比下降外、其它各排量產(chǎn)銷同比均保持不同程度增長(zhǎng)，其中50ml、60ml、110ml、150ml和750ml五種排量產(chǎn)銷增幅超過(guò)27%。1~10月，產(chǎn)銷排名前五位的品種依次為125ml、110ml、100ml、150ml和50ml，上述五種排量累計(jì)產(chǎn)銷1869.72萬(wàn)輛和1875.83萬(wàn)輛，約占摩托車產(chǎn)銷總量的91.02%和91.14%。

     在三輪摩托車各主要排量中，本月產(chǎn)量與上月相比，除>50ml（指50ml<排氣量<250ml）下降外，其它排量呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，各排量三輪車均呈較快增長(zhǎng)。

     本月銷量與上月相比，除250ml增長(zhǎng)外，其它排量呈不同程度下降；與上年同期相比，除50ml下降外，其它排量呈不同程度增長(zhǎng)。

    新大洲本田公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資組建，合資公司注冊(cè)資金1.3億美元，中日雙方股權(quán)比例各為50%。

    自2001年成立以來(lái)，新大洲本田一直秉承本田哲學(xué)，為中國(guó)和全世界的用戶提供品質(zhì)卓越、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的綠色摩托車。作為摩托車制造銷售的企業(yè),新大洲本田把依法經(jīng)營(yíng)、按章納稅、謀求最大的盈利、回報(bào)社會(huì)作為自己責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任。多生產(chǎn)、多銷售、多納稅及各種捐贈(zèng)是回報(bào)社會(huì)的主要方式。六年來(lái)，為了達(dá)到品質(zhì)一致性，新大洲本田嚴(yán)格執(zhí)行本田全球統(tǒng)一產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，率先實(shí)施“制造品質(zhì)總點(diǎn)檢”、“制造品質(zhì)管理”等本田一系列新的品質(zhì)管理方法。其產(chǎn)品以“科技、節(jié)能、環(huán)保”為鮮明的特點(diǎn)，獲得了中國(guó)老百姓的認(rèn)可。新大洲本田相續(xù)推出了“萬(wàn)里行”、“威武”、“TODAY”、“銳箭”、“E彩”、“戰(zhàn)鷹”、“飛夢(mèng)”等Honda商標(biāo)新車型，累計(jì)生產(chǎn)車型達(dá)34款。產(chǎn)品涉及跨騎、踏板、彎梁三大系列。其產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)油耗、尾氣排放、動(dòng)力性能等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。象融入本田尖端賽車技術(shù)的“戰(zhàn)鷹”，就是本田在全球同步上市的搭載本田“核心Ⅱ號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)的科技產(chǎn)品；彎梁車“威武”采用本田 100cc四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，高性能的懸掛系統(tǒng)和筒式減震系統(tǒng)，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為1.6l，使其在中國(guó)彎梁車領(lǐng)域無(wú)與倫比；踏板車“ren50”系列車出口日本突破70萬(wàn)輛，并長(zhǎng)期雄踞日本單一車型銷量排行榜冠軍，創(chuàng)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的一個(gè)奇跡。  還有最新上市的“飛夢(mèng)”在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)低于國(guó)家現(xiàn)行法律規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新大洲本田曾先后榮獲“上海工業(yè)銷售收入500強(qiáng)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“中國(guó)汽車工業(yè)銷售收入前30名”、“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”、“2006世界市場(chǎng)中國(guó)(摩托車)十大年度品牌”等稱號(hào)。