在24日結(jié)束的2008MotoGP首次公開(kāi)測(cè)試中，本田車(chē)隊(duì)的06年世界冠軍海登以2’00.326的圈速取得了三天測(cè)試中的最好成績(jī)。杜卡迪車(chē)隊(duì)的斯通納依然展示著新車(chē)在新賽季的強(qiáng)勁動(dòng)力，他僅僅以0.3秒的差距落在海登后面。雅馬哈車(chē)隊(duì)的洛倫佐和愛(ài)德華茲排在3、4位。

    當(dāng)然作為2007年的世界冠軍，斯通納和杜卡迪賽車(chē)組合依然被認(rèn)為是2008年新賽季的最大熱門(mén)。這位年輕的澳大利亞車(chē)隊(duì)以他非凡的賽車(chē)天賦令人在2007賽季對(duì)他熟悉有加。即使還沒(méi)有完全從肩傷中恢復(fù)，但看起來(lái)他和新車(chē)的磨合已經(jīng)相當(dāng)成功。

    相比之下，上賽季250CC世界冠軍西班牙新秀洛倫佐的表現(xiàn)更讓人吃驚。在這位20歲新秀的雪邦測(cè)試中，他對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)雅馬哈賽車(chē)的掌控甚至超過(guò)了頭牌車(chē)手羅西。憑借這次測(cè)試的優(yōu)秀表現(xiàn)，也讓不少人對(duì)他們?cè)?8賽季的表現(xiàn)充滿(mǎn)期待，畢竟洛倫佐的成績(jī)和海登僅僅有0.4秒的差距。

    對(duì)于川崎車(chē)隊(duì)的霍普金斯來(lái)講來(lái)講，08賽季也許是一個(gè)艱苦的賽季。在本田和杜卡迪實(shí)力依舊強(qiáng)大的情況下，雅馬哈的實(shí)力也大幅提升，而川崎在07款基礎(chǔ)上改進(jìn)的賽車(chē)顯得實(shí)力遜色不少。

西班牙新秀洛倫佐對(duì)大多數(shù)車(chē)迷來(lái)說(shuō)是新面孔