據(jù)悉，南昌市交管局計劃擴(kuò)大城區(qū)禁止外地號牌以及市屬四縣和灣里地區(qū)號牌摩托車通行的范圍。

　　據(jù)了解，省城機(jī)動車總量為3.6萬余輛，平均每天增長155輛，城區(qū)道路壓力嚴(yán)重。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大和道路增加，特別是紅谷灘區(qū)和高新區(qū)人、車流量增長，原有禁區(qū)范圍偏小。為此，交警部門欲將高新大道、高新南大道、昌南大道、沿江南大道、沿江中大道、沿江北大道、富大有路圍合的區(qū)域（不含昌南大道）；贛江北大道、贛江中大道、南斯友好路、昌九高速公路、雙港東大街圍合區(qū)域，以及南昌大橋、八一大橋、贛江大橋、洪都大橋等三大區(qū)域列入禁摩范圍，禁止外地號牌以及市屬四縣和灣里地區(qū)號牌摩托車、輕便摩托車通行。

　　聽證現(xiàn)場紀(jì)實

　　部分恢復(fù)通行路段受爭議

　　針對交警部門提出的管理措施，參加聽證會的17名陳述人也提出了各自的觀點。

　　大學(xué)教師查偉雄認(rèn)為，交管部門所提出的管理措施十分人性化，考慮到了市民的出行需要。但是，準(zhǔn)備取消禁行的疊山路，有兩所小學(xué)、兩所中學(xué)和一所中專，每到上下課時間，馬路上都有非常多的學(xué)生和家長。如果將該條路段“解禁”，會給學(xué)生的安全帶來隱患。所以，建議交管部門對“解禁”路線能夠多加考慮。

　　陳述人要求延長通行時間

　　出租車司機(jī)龔堅強(qiáng)提出，早晨是上班族的出行高峰，對于以摩托車和輕便摩托車為主要交通工具的市民來說，想要路過限時通行的道路，不得不很早起床趕時間。所以，希望交警部門能將07：00~19：00的通行時間段改為07：30~19：00，或者相應(yīng)再延長一點時間，便于上班族出行。

　　管理措施更趨人性化

　　盡管部分陳述人對《南昌市公安交通管理局關(guān)于加強(qiáng)摩托車、輕便摩托車道路交通管理的通告（征求意見稿）》提出意見，但對征求意見稿的整體情況表示支持，并認(rèn)為趨向人性化管理。

　　摩托車俱樂部的成員王乃剛說，雖然管理措施在一定程度上限制了摩托車俱樂部的發(fā)展，但是疏堵結(jié)合的方式，還是給摩托車愛好者留下了一片藍(lán)天。

      背景

　　禁摩范圍為何調(diào)整

　　南昌市公安交通管理局負(fù)責(zé)人介紹，目前，機(jī)動車總量為363206輛，其中南昌市區(qū)有243460輛，平均每天增長155輛，這還不包近20萬輛電動自行車和汽油機(jī)助力自行車。綜合考慮南昌市區(qū)道路交通資源的現(xiàn)狀和城市交通管理的實際情況，南昌市中心城區(qū)道路將有非常大的壓力。因此，從改善城市交通環(huán)境的角度出發(fā)，采取必要的限行措施勢在必行。