拿到上海站的“收官王”后，我們有理由相信：曾經(jīng)的賽道“巨無霸”羅西，已經(jīng)開始上演王者歸來的精彩一幕了。

　　■瘋狂GP·主角

　　主場作戰(zhàn)

　　隆鑫未完賽

　　[作為MOTOGP首支中國原廠車隊，作為唯一全程征戰(zhàn)MOTOGP的中國車隊，中國隆鑫車隊在上海的亮相，可謂贏得了中國車迷的全情關(guān)注。不過，首度在本土亮相的隆鑫車隊在上海意外遭遇不順，一位車手賽前受傷無緣正賽，另一位車手則因比賽中摔車而被迫提前退賽�！靶露　甭■诬囮牭脑庥鲆渤浞终f明：MOTOGP頂級戰(zhàn)場到處充滿著嚴酷性。]

　　克魯澤爾因傷退賽

　　隆鑫16號車手、19歲的克魯澤爾這次的上海之旅不甚順利，由于在排位賽上遭遇撞車事故導(dǎo)致手腕骨折，雄心勃勃的克魯澤爾最終未能出現(xiàn)在正賽中。臨陣折大將，克魯澤爾的提前出局，也讓隆鑫的上海計劃遭遇重大變故。

　　克魯澤爾的出局實屬意外。在前日的排位賽最后時刻，由于前車在經(jīng)過一彎道時速度過快突然摔倒，避讓不及的克魯澤爾連車帶人，人仰車翻。經(jīng)醫(yī)院檢查，克魯澤爾左手腕受傷，另外身體其他部位還有外傷�？唆敐蔂柡蛙囮牱矫娈敃r均認為傷勢不重，正賽可以參戰(zhàn)。然而晚間手傷疼痛加劇，無奈之下車隊方面只得臨時宣布克魯澤爾放棄正賽。

　　馬斯伯心急出局

　　克魯澤爾無緣正賽，這就使隆鑫車隊唯一的車手馬斯伯壓力變得更大，因為在比賽中他將失去隊友的支援。昨日正賽開始后，排在第25位發(fā)車的馬斯伯在最初幾圈的表現(xiàn)還是可圈可點。進入第4圈后，馬斯伯已完成了幾次漂亮的超越。不過在經(jīng)過1號彎道時，急于超車的馬斯伯在完成一次內(nèi)切時過于急躁，結(jié)果失去平衡，后輪失去抓地能力，賽車失控后側(cè)滑出賽道。馬斯伯雖然隨后又重返賽道，但由于水箱破裂，在勉強堅持了幾圈后，馬斯伯也只得遺憾退賽。

　　不過，雖然隆鑫的本土首演未能更圓滿，但現(xiàn)場的中國車迷們還是對摩托GP的首支中國原廠車隊寄予了厚望，“畢竟他們是第一次參戰(zhàn)，兩位車手也很年輕，相信他們會越來越成熟的，我們很有信心。”