2008年7月5日，古城西安，渭水園賽車場(chǎng)，2008年全國(guó)公路摩托車錦標(biāo)賽(以下簡(jiǎn)稱“CRRC”)在歇戰(zhàn)了兩個(gè)月之后重新拉開了第三站的序幕。在當(dāng)天的排位賽中，新感覺150CC、宗申比亞喬150CC、飛鷹踏板125CC三個(gè)組別的桿位分別被來自重慶新感覺車隊(duì)的楊斌、陜西騎兵車隊(duì)的沈西、重慶新感覺車隊(duì)的羅錦清以1分17秒776、1分10秒668、1分20秒503的成績(jī)獲得。這些成績(jī)也是近年來在渭水園賽場(chǎng)較好的成績(jī)之一，這表明青少年摩托車手的水平在得到多年的積累和錘煉以后有了明顯的提高。

    本站比賽原定于5月底進(jìn)行，但因?yàn)榈卣鸬脑�因推遲了整整一個(gè)月。此前一天，席卷全國(guó)的大范圍降雨也讓西安經(jīng)歷了一場(chǎng)大雨的洗禮，氣溫也驟降了5度以上。原以為5日的比賽會(huì)在雨中進(jìn)行，這也將會(huì)給比賽增添很多不確定因素，更加增強(qiáng)賽事的懸念。但不想5日的比賽天氣突然轉(zhuǎn)晴，氣溫更是飆升了10度以上，對(duì)于眾多的參賽選手來說，考驗(yàn)由此前預(yù)計(jì)的大雨變成了高溫。

    渭水園賽道近年來一直是作為CRRC的主賽道之一，本來可以算作是眾多選手比較熟悉的賽道。但是對(duì)于今年參賽的很多選手來說，這條賽道可謂是一條全新的賽道，其原因在于參賽選手中間有很多嶄新的面孔。2008年的CRRC經(jīng)過大膽的改革，吸引了很多新鮮血液的涌入，各支車隊(duì)都派出了很多的新人。對(duì)于他們來說，這條賽道可謂是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，他們?cè)谶@條賽道上會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)，是一個(gè)值得關(guān)注的亮點(diǎn)。

    為加大對(duì)賽車手后備力量的培養(yǎng)，全面提高中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的水平，著眼中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。今年的比賽還有一個(gè)重大的革新，即在每站比賽前四天，由中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)派出專門的教練員在賽事當(dāng)?shù)亟M織舉辦青少年選手培訓(xùn)班，經(jīng)過培訓(xùn)合格的選手可在當(dāng)站比賽臨時(shí)報(bào)名參賽，通過賽練結(jié)合的培養(yǎng)方式，全面促進(jìn)青少年選手摩托車運(yùn)動(dòng)水平的提高。

    陜西一直是中國(guó)公路摩托車運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地之一，也是中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)員的輸出大省，像目前活躍在賽車界的孫楠、王鑄等著名選手就出自陜西。陜西的摩托車運(yùn)動(dòng)水平非常高，參與的人群也非常廣泛，這一點(diǎn)在本站比賽前舉辦的賽前培訓(xùn)班上就可見一般，近百名青少年濟(jì)濟(jì)一堂的聽課場(chǎng)面讓人感到十分欣慰，也讓人看到了中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的未來。經(jīng)過培訓(xùn)后，這些選手中的大部分又順利的獲得了本站比賽的參賽資格，因此，這也讓本站比賽的賽道顯得十分的火熱，參賽人數(shù)的眾多更成為本站比賽的另一個(gè)亮點(diǎn)。

    下午兩點(diǎn)三十分，烈日當(dāng)頭，排位準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行，在率先進(jìn)行的宗申比亞喬150組別中，經(jīng)過15分鐘的角逐，來自陜西騎兵車隊(duì)的沈西獲得了6號(hào)正賽的桿位。新昌正林減震器賽車隊(duì)袁際博、宗申賽車隊(duì)李鄭鵬分別排在了二三位。隨后進(jìn)行的新感覺150組別的排位賽中，桿位被楊斌獲得。而在最后進(jìn)行的飛鷹踏板125組別的排位賽經(jīng)過一番激烈的角逐，羅錦清、徐家乾、鄔吉青、獲得了排位賽的前三名。

    6號(hào)，本站比賽的正賽全面拉開。