為加快摩托車產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)延伸,政協(xié)李建春委員提出“體育產(chǎn)業(yè)興市”
  
劃出1000畝土地建摩托車賽場(chǎng)?

　　“在濱江新區(qū)拿出1000畝土地,首期投資5000萬元,以商業(yè)管理、民間投資建設(shè)成多功能摩托車試車賽車場(chǎng)地!”

　　在今年江門市政協(xié)十一屆二次會(huì)議上,李建春委員提出了地方支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)合運(yùn)作體育經(jīng)濟(jì)的設(shè)想�！凹�(xì)觀我市對(duì)新產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向,我注意到我們都忽略的一個(gè)方向———體育經(jīng)濟(jì),這個(gè)方向應(yīng)是保持綠色江門最和諧的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。”“我市的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)是摩托車,經(jīng)營(yíng)和推動(dòng)最具參與性與觀賞性的摩托車運(yùn)動(dòng),將是我市走向體育經(jīng)濟(jì)的捷徑�！�

　　李建春在《借支柱產(chǎn)業(yè),踏上體育經(jīng)濟(jì)的臺(tái)階》的提案中,詳細(xì)論述了江門市發(fā)展摩托車運(yùn)動(dòng),結(jié)合摩托車檢測(cè)功能來建設(shè)摩托車比賽場(chǎng)的前景及重要性,初步提出了比賽場(chǎng)的建設(shè)及運(yùn)作模式,頗具前瞻性；江門市經(jīng)貿(mào)局為此專門召集了市發(fā)改局、市體育局、市質(zhì)監(jiān)局、市國(guó)土局、市規(guī)劃局等部門,召開協(xié)調(diào)會(huì)議,研究討論以市場(chǎng)化運(yùn)作方式建設(shè)摩托車比賽場(chǎng)的可行性。

　　提案內(nèi)容:

　　讓摩托車產(chǎn)業(yè)加快向第三產(chǎn)業(yè)延伸

　　這是很有分量的一份提案,項(xiàng)目的詳細(xì)設(shè)想讓人心動(dòng)。

　　全國(guó)1000余家民間摩托車俱樂部、上千萬摩托車運(yùn)動(dòng)愛好者以及初具200億規(guī)模的廣闊市場(chǎng),讓鄰近港、澳,在珠三角交通便利的江門看到了項(xiàng)目的群眾基礎(chǔ)和市場(chǎng)前景。李建春認(rèn)為,江門的摩托車產(chǎn)業(yè)加快向第三產(chǎn)業(yè)延伸,一方面能吸引全國(guó)乃至全球更多摩托車整車制造商、配件制造商到江門投資；另一方面試車賽車場(chǎng)地運(yùn)作得宜,帶來的經(jīng)濟(jì)效益將是現(xiàn)在江門摩托車產(chǎn)業(yè)的三到四倍,江門將成為名副其實(shí)的摩托車之都。

　　然而,在項(xiàng)目用地及建設(shè)運(yùn)作模式問題上,相關(guān)部門指出了瓶頸所在。提案提出需要土地1000畝,由于江門市目前每年新增土地指標(biāo)有限,如果一次性拿出1000畝土地用以建設(shè)摩托車運(yùn)動(dòng)場(chǎng)相當(dāng)困難。因此,摩托車運(yùn)動(dòng)場(chǎng)建設(shè)需要爭(zhēng)取省級(jí)部門甚至國(guó)家部門對(duì)項(xiàng)目的支持,這樣由省安排土地指標(biāo)。不占用市級(jí)土地指標(biāo),就可以解決賽場(chǎng)的用地指標(biāo)問題。項(xiàng)目提出以市摩托車檢測(cè)中心場(chǎng)地為主體,逐步建設(shè)成多功能賽場(chǎng),這兩者的技術(shù)參數(shù)是否存在沖突,需要進(jìn)一步深入論證；項(xiàng)目中設(shè)想“面向全球摩托車廠、配件廠、外方俱樂部、旅游公司、賓館等社會(huì)企業(yè),以會(huì)員制集資,建設(shè)專用場(chǎng)地”,“在不影響正常檢測(cè)的前提下,以邀請(qǐng)國(guó)際車手表演門票、租場(chǎng)地租車給愛好者、舉辦訓(xùn)練班,舉辦國(guó)內(nèi)各廠家摩托車比賽,積極加入中國(guó)摩協(xié),成為中國(guó)摩托車越野、道路賽事一站,使賽場(chǎng)具備有群眾基礎(chǔ)的旺地后,導(dǎo)入媒體宣傳再出租廣告位,大型比賽時(shí)出租摩托車產(chǎn)品展銷位,成熟期進(jìn)入電視直播分成電視廣告費(fèi)等方式營(yíng)利”,這一系列的市場(chǎng)化運(yùn)作方式牽涉到摩托車比賽場(chǎng)的建設(shè)資金具體金額、運(yùn)作模式,以及投資回報(bào)預(yù)測(cè)等專業(yè)問題,相關(guān)部門認(rèn)為,只有對(duì)這些問題進(jìn)行充分論證,并征求潛在投資者的投資意向,才能解決,因此需要聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行可行性研究。

　　政府部門表示:

　　暫不考慮建設(shè)但會(huì)給予重視和扶持

　　雖然在4月28日的市長(zhǎng)辦公會(huì)議上,對(duì)于以市場(chǎng)化運(yùn)作方式建設(shè)摩托車比賽場(chǎng)問題提出“鑒于市場(chǎng)化條件尚不成熟以及建設(shè)用地、資金等方面條件也不具備,決定暫不考慮建設(shè)摩托車比賽場(chǎng)”的處理意見,但在近日答復(fù)政協(xié)委員時(shí),相關(guān)部門表示會(huì)對(duì)尚處于起步階段的體育產(chǎn)業(yè)給予重視和扶持,使之逐步成為江門市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的亮點(diǎn)之一。對(duì)于發(fā)展屬于高危險(xiǎn)、高消費(fèi)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的摩托車運(yùn)動(dòng),相關(guān)部門認(rèn)為需要具備三個(gè)基本條件。

　　首要條件是建立一個(gè)經(jīng)濟(jì)、管理能力強(qiáng)的社團(tuán)組織(協(xié)會(huì)),對(duì)此,相關(guān)部門認(rèn)為江門市網(wǎng)協(xié)和羽協(xié)的發(fā)展模式值得借鑒:市網(wǎng)和市羽協(xié)分別依托某實(shí)業(yè)公司、某網(wǎng)球中心,在此基礎(chǔ)上由愛好者自發(fā)組織,選出擬任會(huì)長(zhǎng)和其他成員,向市體育總會(huì)提出成立協(xié)會(huì)申請(qǐng),同意后報(bào)市民政局審查批準(zhǔn)；其次,場(chǎng)地問題也必須先有會(huì)員解決,辦公地點(diǎn)可以設(shè)在某一個(gè)單位(企業(yè))內(nèi),但要建立訓(xùn)練、比賽場(chǎng)地。相關(guān)部門認(rèn)為,可以通過成立組織機(jī)構(gòu),組織一定數(shù)量的會(huì)員開展訓(xùn)練并積極參加各種比賽并力爭(zhēng)取得好成績(jī),逐漸擴(kuò)大影響力,形成一定氣候后,再考慮建設(shè)高水平比賽場(chǎng)地問題；第三個(gè)基本條件則是建立嚴(yán)格的管理制度,保證參與運(yùn)動(dòng)人員的人身安全。

　　對(duì)照這三個(gè)條件,有摩托車愛好者認(rèn)為,單靠本地愛好者的力量非常有限,政府部門的謹(jǐn)慎態(tài)度,可以看作是把希望寄托在江門的摩托車企業(yè)身上。