国产午夜亚洲精品理论片不卡,成年人免费在线视频网站,三级理论中文字幕在线播放,aaaaa特级毛片,日本美女大香蕉视频,动漫美女在床上爽爽的视频,杨幂换脸视频在哪看

中國摩界網(wǎng)
摩界新聞 配件供求
整車品牌  制動(dòng)裝置  傳動(dòng)組件
電器件   潤滑油
電池系列   頭盔系列   尾箱系列
維修工具
終端信息 招聘信息
摩界論壇  減振裝置  轉(zhuǎn)向裝置
外觀件   防盜器
輪胎系列   化油器件   鎖類系列
消聲器件
您現(xiàn)在的位置:摩界新聞首頁 >> 摩托車賽事 >> MOTO GP好事多磨 隆鑫摩托車隊(duì)歷練薩克森林

MOTO GP好事多磨 隆鑫摩托車隊(duì)歷練薩克森林

2008-08-09 09:58:21  作者:豬仔嘜  來源:互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):68  文字大。骸】【】【
簡介:  世界MOTO GP歐洲分站賽前幾站對首度組隊(duì)參賽的中國隆鑫車隊(duì)而言盡管遭遇了不少困難,但兩位車手還 ...
關(guān)鍵字:摩托 車隊(duì)

  世界MOTO GP歐洲分站賽前幾站對首度組隊(duì)參賽的中國隆鑫車隊(duì)而言盡管遭遇了不少困難,但兩位車手還是基本能順利闖關(guān)。不過,在前天結(jié)束的德國薩克森林站比賽上,面對高溫、疲憊和連續(xù)作戰(zhàn)所造成的賽車以及人員恢復(fù)等一系列問題,已到極限的隆鑫賽車終于堅(jiān)持不住,克魯澤爾中途摔車未能完賽,僅馬斯伯跑完全程。

 

  隆鑫二將一喜一悲

  【點(diǎn)睛】考慮到車隊(duì)的整體實(shí)力,隆鑫兩位車手在MOTO GP 125級(jí)別里的實(shí)力排位基本能夠達(dá)到中游稍偏上的位置。這次的德國之戰(zhàn),對隆鑫戰(zhàn)車而言又是一次“處子之戰(zhàn)”,由于連續(xù)作戰(zhàn)造成的賽車機(jī)械疲憊,賽車在場上的發(fā)揮不如前幾站穩(wěn)定,而兩位車手的最終比賽成績也是一喜一悲。

  排位賽首日:兩將表現(xiàn)基本正常

  7月11日,繼英國和荷蘭站以后,MOTO GP在德國的大戰(zhàn)拉開帷幕,今年是位于原東德地區(qū)的薩克森林第23次承辦摩托世錦賽,第一次在此舉行還要追溯到1961年。自世錦賽1949年開賽以來,德國一共承辦過66次。薩克森林從1998年開始便成為德國站的主賽場。前東德曾擁有過世界頂級(jí)摩托車賽車工業(yè)的輝煌過去,薩克森林的歷史無疑是絢麗奪目的。比賽當(dāng)天薩克森林的天氣炎熱干燥,高溫再加之連續(xù)作戰(zhàn)的疲乏,使得各車隊(duì)都進(jìn)入了一年中最為艱苦的時(shí)間段。而對第一次組隊(duì)參加如此高級(jí)別賽事的廠商車隊(duì)中國隆鑫車隊(duì)而言,其面臨的困難和挑戰(zhàn)無疑就更大。不過,隆鑫兩位車手還是在首日排位賽上頂住了壓力,克魯澤爾和馬斯伯分別以1分29秒933和1分29秒821位列第29和28名。

  賽后16號(hào)車手克魯澤爾對賽車的表現(xiàn)基本滿意,他說:“我試圖提高成績,因?yàn)榻裉煳覀兊臋C(jī)械師對車輛進(jìn)行了全面調(diào)試,起步很不錯(cuò)。希望明天還能像今天一樣愉快!”而他的隊(duì)友、5號(hào)車手馬斯伯則說:“下午排位賽我的發(fā)揮比早上的自由賽要好些,車的整體性能也不錯(cuò),當(dāng)然明天還有很多工作要去做!

  排位賽次日:天公變臉影響發(fā)揮

  薩克森林賽道的最主要特點(diǎn)就是賽道路面的不對稱性,整個(gè)賽道在設(shè)計(jì)規(guī)劃上波瀾起伏,這對賽車的技術(shù)要求很高,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。然而,在第二天的排位賽上隆鑫戰(zhàn)車的動(dòng)力雖然沒出問題,但突然變臉的天氣卻極大影響了兩位年輕車手的發(fā)揮。

  由于當(dāng)?shù)卦庥鐾蝗唤禍,第二天的溫度較前日低了不少,而且賽場風(fēng)速極大,隆鑫的兩位小將經(jīng)驗(yàn)明顯不足,結(jié)果影響了發(fā)揮。最終,克魯澤爾以1分29秒231的單圈成績位列第26位,馬斯伯則以1分29秒821排在第33位?唆敐蔂枌@個(gè)結(jié)果很不滿意,但他還是對整個(gè)車隊(duì)的辛勤工作表示了感謝。馬斯伯的心情也很不爽,“我不想對今天的比賽說得太多,我腦子很亂,我不知道怎樣才能把成績提上去,希望明天做得好一些!

  德國站正賽:克魯澤爾雨中摔車

  13日,德國站正賽在薩克森林點(diǎn)燃戰(zhàn)火。不幸的是,隆鑫技師最擔(dān)心的落雨成為現(xiàn)實(shí),濕滑的賽道最終也令隆鑫年輕的小將克魯澤爾摔車提前退賽。

  薩克森林是逆時(shí)針方向的賽道,也是對速度要求最低的賽道,但這并不意味著對輪胎的要求也低,熟悉薩克森林的專家對這塊賽道的評(píng)價(jià)是很有挑戰(zhàn)性。正賽當(dāng)日,在經(jīng)歷了雨水的沖刷后,薩克森林就顯得更有挑戰(zhàn)性了。雨中作戰(zhàn)對大家的挑戰(zhàn)都不小,而對隆鑫小將來說則威脅更大。從26位發(fā)車的克魯澤爾看來很想有更大的收獲,開賽伊始他便加速前沖,第二圈還沒跑完便已超越了3名車手。

  連續(xù)的超越可能也更增添了克魯澤爾的自信,接下來他的速度愈發(fā)加快,而危險(xiǎn)則不期而至。戰(zhàn)至比賽中程,克魯澤爾在超越一輛賽車時(shí)由于雙方貼得過緊而最終導(dǎo)致賽車翻覆,克魯澤爾只得遺憾提前退賽。盡管隊(duì)友馬斯伯后來居上排到了名次還算不錯(cuò)的第21位,但未能全員完賽,這對隆鑫而言顯然也算是一次損失了。

  跑出不錯(cuò)名次的馬斯伯賽后對賽車的表現(xiàn)還是不甚滿意,“我起步不錯(cuò),但第一圈以后我覺得車開始搖晃厲害,特別是車的前部,懸掛系統(tǒng)也出了點(diǎn)問題,我對今天車的性能不是很滿意!倍囮(duì)經(jīng)理尼科拉則對結(jié)果表達(dá)了不滿,“這樣的比賽成績我很難接受,我們接下來會(huì)仔細(xì)分析局勢,不管是技術(shù)上的、車隊(duì)上的還是車手的原因,我們代表的是一個(gè)大的工業(yè)公司,我們必須竭盡全力!

0
頂一下
MOTO GP好事多磨 隆鑫摩托車隊(duì)歷練薩克森林發(fā)表評(píng)論

責(zé)任編輯:豬仔嘜


相關(guān)文章
最新文章
推薦文章
熱點(diǎn)文章
關(guān)于摩界網(wǎng) | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 誠聘英才 | 友情鏈接 | 聯(lián)系我們

版權(quán)所有 © 中國(江門)摩托車產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心 - 摩界網(wǎng) 戰(zhàn)略合作伙伴 - 中國聯(lián)壹

客戶服務(wù)熱線:0750-3296107 文明辦網(wǎng)文明上網(wǎng)舉報(bào)電話:0750-3296107 不良信息舉報(bào)郵箱:webmaster@mt125.com
網(wǎng)上報(bào)警,舉報(bào)有獎(jiǎng)粵ICP備12053521號(hào)-1 飾品365
迅雷統(tǒng)計(jì)