背景新聞：

    從1985年北京開始“限摩、禁摩”起，此風(fēng)接踵而至刮遍全國。目前已經(jīng)有近百個(gè)城市加入“禁摩、限摩”之列，這一結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)摩托車行業(yè)膽戰(zhàn)心驚。即使業(yè)內(nèi)眾多專家提出了各自的不同看法，并且在各種大小場合呈交開禁議案，但城市“禁摩、限摩”絲毫沒有退縮，還大有增長之勢(shì)頭。

    禁摩的理由：

    現(xiàn)在有不少城市實(shí)行“禁摩、限摩”，其理由是：摩托車由于速度比較快，有的摩托車車主在騎摩托車的時(shí)候，非法占用機(jī)動(dòng)車道或者非機(jī)動(dòng)車道，造成了交通擁堵，形成了隱形的交通安全隱患。摩托車所產(chǎn)生的尾氣，對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。

    聲音：

    作為與“禁摩令”關(guān)系密切的普通公民，自己駕駛摩托車上路行駛到底違反了哪條法律，實(shí)在令人困惑；而“禁摩令”又是根據(jù)哪條法律提出的，“禁摩令”的提出是否有合法的依據(jù)。有不少人，對(duì)于城市“禁摩、限摩”提出這樣的質(zhì)疑。

    也有人覺得，“禁摩令”是有一定的針對(duì)性的。它有專門的群體，即那些買不起私家車的窮人。這樣行政法規(guī)的頒布，無形中給公民劃分了等級(jí)，從根本上違背了國家倡導(dǎo)的普遍性、公平性、公正性這一基本的法治精神。他們的理由是，摩托車已經(jīng)不是簡單的代步工具。上下班用的是摩托車，載人用的是摩托車，往居民家里送大桶水、液化氣瓶、報(bào)刊用的是摩托車，家政服務(wù)公司走街串戶用的還是摩托車……如今“奶酪”被動(dòng)了之后，自然會(huì)影響到現(xiàn)有的生活條件、生活方式等。不知提出“禁摩、限摩”的人是否為那些買不起私家車、打不起出租車、不能用摩托車(助力車)，上班又很遠(yuǎn)又要接送孩子的小老百姓想過？

    還有人提出，既然摩托車的生產(chǎn)是合法的，考摩托車駕照是合法的，那么摩托車上路也就應(yīng)該合法，要不豈不是自相矛盾。說摩托車威脅道路交通安全，造成環(huán)境污染實(shí)在有些牽強(qiáng)。因?yàn)榈缆钒踩�不穩(wěn)定因素、尾氣的排放造成環(huán)境的污染，說到底，這是交通所應(yīng)該付出的代價(jià)，這個(gè)代價(jià)不應(yīng)該由摩托車來承擔(dān)。難道，汽車、公交車就沒有安全隱患、就不造成環(huán)境的污染嗎？

    影響：

    “禁摩、限摩”的影響不僅關(guān)系到使用它的普通老百姓，還有生產(chǎn)它的摩托車企業(yè)�！敖�摩、限摩”已經(jīng)讓一些摩托車生產(chǎn)廠家步履維艱。也有一些摩托車生產(chǎn)廠家說，這邊國家出錢扶植企業(yè)，那邊又“禁摩、限摩”，這無形當(dāng)中，不是已經(jīng)造成了浪費(fèi)了嗎？

    解決：

    到目前為止，反對(duì)“禁摩、限摩”的聲音，一浪高過一浪，現(xiàn)在已經(jīng)引起了國家的高度重視，國家正在考慮提出有效方案，讓“禁摩、限摩”在決策中尋求發(fā)展。

    相關(guān)連接：

    內(nèi)蒙古：2008年6月1日，為了加強(qiáng)內(nèi)蒙古呼和浩特市交通管理，維護(hù)正常的交通秩序，保障城區(qū)道路交通安全和暢通，緩解城區(qū)交通擁堵，呼和浩特市交警支隊(duì)正式在市區(qū)中山路、錫林路等四大路定時(shí)“禁摩”，同時(shí)在21條道路的112個(gè)道口定時(shí)限制左轉(zhuǎn)彎。

    福州：福州市公安局發(fā)布消息稱，凡掛“十年牌”的摩托車，到期將注銷車牌。屆時(shí)，福州市政府將發(fā)布公告作廢。這意味著，從2008年10月起，1998年10月后登記的“閩AR”等摩托車“十年牌”“大限”將到，將逐期退出市區(qū)，總數(shù)近4萬輛。

    合肥：6月23日，合肥強(qiáng)制取締摩托車非法營運(yùn)工作已經(jīng)正式展開。