8月29日 星期五

    圣馬利諾米沙諾賽道（Misano）于1972年開放，20世紀七八十年代的時候這里經(jīng)常會有摩托車比賽舉行，到1993年的時候這里已經(jīng)舉行了10場大賽。2006年又重新修改了設(shè)計，將賽道長度長度從4.180km延長至4.226km，賽道改變?yōu)轫槙r針走向，且右彎道多于左彎道，MotoGP級別比賽是在事隔14年后重新在該賽道上舉辦。    此時的賽道是米薩諾最長的賽道，所以當時一直保留的賽道記錄都被刷新了。因賽道獨有的特點在某些彎道對前輪的性能要求較高，車手在進入這樣的彎道時速度非�？臁� 　　此外，該賽道的特征之一是“海風”的吹拂會給路面狀況帶來變化，這被有關(guān)人員認為是“海風吹來細沙的影響”，上午和下午路面的抓地力有很大的差異，常常讓車隊和車手們頭疼不已。 　　一大早很多車迷就來到了賽場。米薩諾這一站是一場值得期待的比賽。這個賽場誕生了很多優(yōu)秀的車手，并且賽場的氛圍很好，大家的熱情都很高。今天的天氣也很不錯，陽光普照，溫度23度。 　　克魯澤爾以1’46.099的成績排在了18名，馬斯伯以1’46.991.的成績排在了27名。 　　克魯澤爾：今天賽場的氣氛很好，早上我自我感覺狀態(tài)不錯。多虧了昨天我們辛苦的工作，今天取得了不錯的成績。但是在剎車和底盤上還是需要提高。我想明天的排位賽我會做的更好。 　　馬斯伯：我不是很滿意今天自己的表現(xiàn)，剛開始我跑在20名，幾圈后我被其他車手超越，最后只排名27位。我想在發(fā)動機和后輪上我們還需要進一步調(diào)試�！�