GN125-F540公里左右換了機油（豪爵專用），機油換出來的時候顏色還是通透的(幾乎沒有顯示黑色)，聽摩友高手說這是高品質(zhì)機器的表現(xiàn)之一，因為出廠時候發(fā)動機的鑄件部位非常光滑精密，不像有的雜牌或者差機器，第一次換下來的機油烏黑烏黑的。

豪爵鈴木GN125-F

    說說磨合中的表現(xiàn)：機器啟動，一、二檔躥盡較大，啟動后要加緊換擋，三檔開的時候稍微有點震動感，換到四、五檔后就非常平穩(wěn)。有一點注意，也是開檔位車的基本技巧，只有轉(zhuǎn)速達到一定程度的時候，才能切入高速檔位，否則容易出現(xiàn)“拖檔”現(xiàn)象。本車高檔扭力不像一般車（彎梁、頂桿）那么大。在市區(qū)開，低速時候換擋要頻繁。

    駐車找空檔，一般先從高檔依次往下回，到二檔時候稍微一碰（半檔）就是空檔，要是掛到一檔再找空檔，有點不太好找。

    磨合期一般車速控制在5000轉(zhuǎn)以下，5000轉(zhuǎn)的時候車速表已經(jīng)達到60KM。車子在4000-5000轉(zhuǎn)的時候，車體平穩(wěn)，絲毫沒有晃動的感覺。在時速達到50KM的時候，往上提速很快，而且加速時候沒有震動感，發(fā)動機聲音輕微。

    此車避震超好，崎嶇路面坐著舒服。相對于一些大的太子來說，這車個子小巧，轉(zhuǎn)彎抹角還較為靈活。平坦路上坐著真當(dāng)舒服，勻速開的話真的有點想打瞌睡。主要是腰背不像街跑那樣，長時間彎背，跑下來腰背吃不消，跑長途的利器。