新一代“裸霸” 2009 Yamaha V-MAX (3)
Yamaha2009VMAX摩托車使用三組獨(dú)立的微形處理器，分別控制電噴供油、點(diǎn)火、YCC-I/YCC-T和其他電子功能。轉(zhuǎn)波警示燈、波段顯示、水溫計(jì)、燃油計(jì)等一應(yīng)俱全。如果說(shuō)VMAX摩托車1200是魔神的話，09年全新VMAX摩托車則是超級(jí)魔神了。
新Yamaha2009VMAX摩托車頭燈規(guī)格是H460/55W，再配上尾LED燈，造型醒神。但它的頭尾輪胎不是采用直徑17寸而是輪框直徑18寸的120/70-18和200/50-18。這令人聯(lián)想起當(dāng)年CB1000SF也是采用18寸輪圈，但影響操控和遇上輪胎選配問(wèn)題，所以其后CB1300SF轉(zhuǎn)回17寸輪框。VMAX摩托車使用18寸輪圈的用意應(yīng)該是放棄一部份攻彎性能，來(lái)?yè)Q取高速時(shí)直路的穩(wěn)定性。
第二點(diǎn)令人擔(dān)心是新車的濕重高達(dá)310kg，果然份量十足。第三點(diǎn)是VMAX摩托車的預(yù)售車價(jià)，(在美國(guó)首批新車預(yù)計(jì)可在08年11月交車)竟然比起YZF-R1高出50%……如果要全新VMAX摩托車在香港重新流行的話，阻力會(huì)有多大呢？
2009 Yamaha V-MAX
2009YamahaV-MAX規(guī)格表
引擎形式：四沖水冷DOHC16活瓣65度夾角V4汽缸
缸徑x沖程：90.0mmx66.0mm
壓縮比：11.3：1
總排氣量：1,679cc
最高馬力：200ps/9,000rpm
最大扭力：17.0kg-m/6,500rpm
車架形式：鉆石型鋁合金車架
傳動(dòng)系統(tǒng)：濕式多片5前速軸傳動(dòng)
燃油供應(yīng)：電子燃油噴注、YCC-T、YCC-I
前傾角(R)：--
拖曳距(T)：148mm
前懸掛系統(tǒng)：52mm套管油壓前叉，氧化鈦處理全功能調(diào)較、120mm行程
后懸掛系統(tǒng)：?jiǎn)瓮灿蛪罕苷�、全功能調(diào)較、110mm行程
輪胎(前)：BridgestoneRadial120/70-R1859V
輪胎(后)：BridgestoneRadial200/50-R1876V
前掣動(dòng)系統(tǒng)：320mm菊花形孖碟、Brembo直泵配徑向式六活塞制動(dòng)卡鉗
后掣動(dòng)系統(tǒng)：298mm菊花型單碟、Brembo直泵配單活塞制動(dòng)卡鉗
長(zhǎng)x闊x高：2395x820x1190mm
軸距：1700mm
最低離地距：140mm
座高：775mm
濕重：310kg
油缸容量：15公升
對(duì)新一代“裸霸” 2009 Yamaha V-MAX發(fā)表評(píng)論
