一輛摩托，養(yǎng)家糊口。

許多“摩的”司機(jī)對(duì)未來(lái)的路很迷茫。

　　1999年，�？谀ν熊囈荒晟吓茢�(shù)高達(dá)2.6萬(wàn)輛。2009年，在海口登記入戶的摩托車基本報(bào)廢。2010年4月30日前，除稅務(wù)、郵政等少數(shù)部門因工作需要而配備的摩托車外，其他所有符合入市條件的瓊A牌照摩托車將全部報(bào)廢，不可以再入市行駛。
　　10年風(fēng)雨，關(guān)于摩托車的是非爭(zhēng)論從未停止。
　　摩托車這個(gè)舶來(lái)品對(duì)中國(guó)的影響很難讓人想象：一方面因?yàn)樗�制造的交通亂象讓有的人搖頭不已，一方面因?yàn)樯�活離不開(kāi)它，有些人對(duì)它難以舍棄。
　　但和許多省會(huì)城市一樣，海口中心城區(qū)“禁摩”的日期也將來(lái)臨。
　　曾經(jīng)1年上牌2.6萬(wàn)輛
　　據(jù)了解，近兩年的摩托車牌照“報(bào)廢潮”與上世紀(jì)90年代后期及2002年前后的兩次上牌潮有關(guān)。
　　1995年-1999年和2002年-2003年，�？谠�經(jīng)歷兩次上牌潮，當(dāng)時(shí)年上牌數(shù)均在10000輛以上。最多的一年是在1999年，年上牌數(shù)高達(dá)2.6萬(wàn)輛。
　　據(jù)市車管所工作人員回憶，高峰期時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)排著長(zhǎng)隊(duì)上牌的場(chǎng)面，有的人甚至通宵達(dá)旦排隊(duì)。
　　摩托車的激增在給市民帶去方便的同時(shí)，也給�？谑谐菂^(qū)帶來(lái)了巨大的交通壓力。去年，�？谀ν熊嚢l(fā)生16宗重大事故，造成16人死亡。來(lái)自海口市交警支隊(duì)的數(shù)據(jù)，因摩托車引發(fā)的交通事故占事故總數(shù)70%，成為“頭號(hào)殺手”。此外，“兩搶”案件80%以上與利用摩托車作案有關(guān)。
　　為此，海口市交管部門從1995年開(kāi)始限制摩托車數(shù)量，于1998年和2004年底，采取了禁止外地牌號(hào)摩托車入市行駛和縮小可入市摩托車號(hào)牌范圍的措施。