羅西明年決定加盟F1法拉利
簡介： “在意大利賽車界，有兩個享譽全球的品牌。一個是F1的法拉利車隊，另一個就是MotoGP車手瓦倫蒂諾- ...
第N次惜敗于羅西的雅馬哈車隊隊友洛倫佐發(fā)自內(nèi)心的欽佩著摩托世界的天才，“100場勝利啊，這簡直是天文數(shù)字！”獲得百場冠軍后，羅西已經(jīng)書寫了摩托車界的歷史第2好紀錄，雖然距離前輩阿戈斯蒂尼(Agostini)在1965至1976年之間創(chuàng)下的122場勝利尚有一段距離，可請記住羅西才30歲！“這個差距對一般人來說的確很大，可羅西不是一般人！他兩三年之內(nèi)肯定可以超越我！”面對洶涌的“后浪”羅西，阿戈斯蒂尼除了大度祝福似乎別無選擇。
羅西的第100場勝利猶如探囊取物。主要競爭對手洛倫佐的糟糕發(fā)車令他的勝利毫無懸念，盡管意大利人也曾在起跑時落后，可斯通納等人自己的失誤將領先位置拱手相讓。“我在第一圈就感覺超棒，我知道后面的洛倫佐追不上來了！”羅西的復盤得到了洛倫佐的贊同，“盡管我后來追上了其他車手，可對于羅西實在很無奈。當我的前輪出現(xiàn)故障后，我告訴自己：‘好吧，今天拿個第二就不錯了。’”擁有17站的2009賽季已戰(zhàn)罷7個回合，羅西以131分排名積分榜第一，領先洛倫佐5分。
當羅西以平均168.2公里的時速完成比賽時，第三名斯通納甚至落后23秒！而這樣的比賽結果在羅西的職業(yè)生涯中重復了一遍又一遍。官方為羅西14年來的奪冠之旅點劃分了3個階段：1996年，初出茅廬的羅西代表艾普瑞利亞車隊在捷克站125cc級的比賽中奪魁，這是他人生的第一場勝利；2000年，羅西跨入500cc級別，在第9場的英國站比賽中就拿下了冠軍，成為史上首個斬獲英國站125、250、500cc三個級別頭名帽子戲法的車手；2002年，羅西拿到了MotoGP級別的第一個世界冠軍。此外，羅西還是第一個連續(xù)14年單賽季獲得至少1場勝利的人，單賽季拿下373分之最高分的車手……
接下來的羅西會“牛仔很忙”，他將前往洛杉磯與摩托界元老們開一場卡丁車比賽，而后進入美國站時間。屆時羅西連續(xù)158場參賽不缺席的紀錄，將讓他成為巴羅斯之后的第二個“鐵人”。
“追逐阿戈斯蒂尼的紀錄不是決定我未來發(fā)展的因素，”在近期再次傳出2011年加盟F1法拉利車隊，實現(xiàn)意大利“巨無霸”組合的傳聞后，羅西的摩托未來多了幾分不確定性，“當我對MotoGP失去興趣后，我就會考慮改行�！绷_西與雅馬哈的合同直到2010年，他表示會在明年決定自己的去留。加盟法拉利的愿望？“這個真的有�！绷_西爽快答道。
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