�。玻埃埃鼓耆珖�公路摩托車錦標賽（ＣＲＲＣ）１３日在深圳落幕。經(jīng)過全年的四站比賽，老牌勁旅重慶新感覺車隊綜合實力超群，包攬了新感覺１５０ＣＣ組和春風１５０ＣＣ組的團體和個人共計四項總冠軍。競爭最激烈的豪爵鈴木１２５ＣＣ組的團體和個人總冠軍則為Ｓ&Ｓ賽車隊所獲。

　　在深圳展開的最后一站較量中，豪爵鈴木１２５ＣＣ組的競爭無疑是當日比賽最大的看點。果然，激烈的爭奪貫穿始終。結(jié)果Ｓ&Ｓ賽車隊的袁際博分別獲第一回合第一名和第二回合第二名。根據(jù)競賽規(guī)則，兩回合成績相加決出本站名次，雖然他本站僅獲得亞軍，但第一回合后他的積分已提前幫助他贏得該組別年度個人總冠軍。

　　本場比賽后，Ｓ&Ｓ賽車隊在車隊總成績上順利超越貴州源泉車隊，從而奪得年度團體總冠軍。而首次組隊參賽的貴州源泉車隊雖然與年度總冠軍擦肩而過，但這支由三名不足１６歲小將擔當主力的“娃娃軍”通過全年的表現(xiàn)向人們表明，日后他們必將成為中國摩托車運動中一支令人生畏的力量。該隊的１２歲小將周盛俊杰順利登上領(lǐng)獎臺，獲得進軍王中王大獎賽參賽資格，可謂在本站比賽的一大收獲。

　　新感覺１５０ＣＣ組和春風踏板１５０ＣＣ組的比賽幾乎成為新感覺車隊獨舞的舞臺。本站比賽前該隊就已提前贏得新感覺１５０ＣＣ組的年度個人和團體總冠軍。在另一組別較量中，他們也擁有巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢，其他對手奪取冠軍只存在理論上的可能。

　　順利奪得春風踏板１５０ＣＣ組桿位的黃劍鋒在正賽中再顯良好狀態(tài)，兩回合比賽他均是一路領(lǐng)先，并都毫無懸念地名列第一，５０分的單站積分使其順利登上年度個人總冠軍的寶座。他所效力的新感覺車隊不僅獲得本站該組別團體冠軍，也將年度團體總冠軍收入囊中。

　　新感覺１５０ＣＣ組的兩項年度總冠軍早早就被新感覺車隊包攬，本站比賽不過是一場他們的“內(nèi)戰(zhàn)”，以決定個人總冠軍的最終歸屬。此前排名總成績第一的楊斌雖然本站只獲得第三，但仍榮膺年度個人總冠軍。奪得本站冠軍的劉成龍最終獲得該組別年度個人亞軍。