創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力，更是一個行業(yè)做大做強、勇立潮頭的法寶。中國摩托車行業(yè)經(jīng)過三十多年的發(fā)展，現(xiàn)已躋身于世界摩托車生產(chǎn)大國之列。但是相比國外摩托車企業(yè)，中國摩托車企業(yè)在品牌和產(chǎn)品整體形象、產(chǎn)品附加值、自主創(chuàng)新能力方面還存在較大差距。大而不強，正是中國摩托車行業(yè)新的困局！

　　如何破局？唯有創(chuàng)新。只有提高摩托車企業(yè)自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高新技術(shù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級，中國這個摩托車生產(chǎn)大國才能邁向摩托車生產(chǎn)強國。

　　為了響應(yīng)國家提出的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，引領(lǐng)中國摩托車企業(yè)大力推行以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為主旋律的產(chǎn)業(yè)升級，推動中國摩托車企業(yè)更快更好地發(fā)展，經(jīng)中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會、重慶人民政府、中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會、中國汽摩行業(yè)評選委員會、中國工業(yè)報社研究決定在2010年第九屆中國國際摩托車博覽會期間（2010年10月21日-24日），同時舉辦中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動。

　　高平臺、高起點、高規(guī)格

　　中國國際摩托車博覽會是中國唯一的國家級摩托車博覽會，同時也是中國最大的摩托車專業(yè)展覽，經(jīng)過八年來的培育發(fā)展，業(yè)已成為全球重要的摩托車專業(yè)展覽之一。中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動，正是在摩博會這個平臺上開展的重大活動。
中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動摒棄了展中展的模式，將重點放在推廣和發(fā)布環(huán)節(jié)，因此單就形式來說，此次活動立意和起點都有了質(zhì)的飛躍。

　　活動從8月份開始報名，經(jīng)過展示、推廣、評選、發(fā)布、后續(xù)宣傳報道等階段，歷時三個月，到11月底結(jié)束。其中現(xiàn)場推廣發(fā)布活動定在10月21日-24日，現(xiàn)場活動將占據(jù)摩博會600平方米VIP展區(qū)，讓摩托車行業(yè)尖端技術(shù)和全新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，全國100家以上公眾媒體、專業(yè)媒體高度聚焦報道；同時有超過8萬名海內(nèi)外專業(yè)觀眾到現(xiàn)場參加活動。通過全面展示，充分互動等八大組合推廣手段對參加活動的新品進(jìn)行最強勢的推廣！2010超級摩托車寶貝評選也將對此次活動產(chǎn)生推波助瀾的作用。另組委會還將聯(lián)合騰訊網(wǎng)汽車頻道、中國車智網(wǎng)設(shè)立網(wǎng)上展廳，讓參加活動的新產(chǎn)品、新技術(shù)成為永不落幕的主角！

　　創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新營銷

　　創(chuàng)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新營銷是本次活動的主題，活動重在對摩托車行業(yè)的領(lǐng)先、創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)行推廣和發(fā)布，因此對于活動的參與設(shè)置了較高的門檻。

　　中國不乏堅持創(chuàng)新精神的摩托車企業(yè)，他們在新產(chǎn)品和新技術(shù)的儲備、研發(fā)、生產(chǎn)和上市銷售方面投入了較大的人力和財力。但是新產(chǎn)品、新技術(shù)在向市場推廣的過程中，卻往往遇到了曲高和寡的尷尬。企業(yè)加大新品宣傳和推廣力度，在消費者眼里被曲解為自吹自擂。摩托車行業(yè)，急需一個聚焦度高、公信力強、互動性好的新品推廣發(fā)布平臺。正是在這樣的背景下，中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動應(yīng)運而生，當(dāng)組委會將活動相關(guān)信息傳遞到企業(yè)層面時，大長江、隆鑫、宗申、力帆、五羊-本田等企業(yè)對活動表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

　　組委會官方發(fā)言人劉先生聲稱，中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動不僅是國內(nèi)最頂級的摩托車新品推廣發(fā)布平臺，還是摩托車營銷思路和手段創(chuàng)新的堡壘。他說：“新品的推廣和發(fā)布過程，將非常重視與受眾特別是專業(yè)觀眾的互動和交流，實際上就是通過專業(yè)的第三方機構(gòu)展開新品的營銷攻勢。通過推廣發(fā)布活動，在提高新品知名度和美譽度的同時，還能推動企業(yè)本身的研發(fā)創(chuàng)新，營銷思路創(chuàng)新�！�

　　八大推廣手段推出新天地

　　2010年7月30日，中國摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動組委會官方網(wǎng)站（http://www.chinaczw.net/mbh2010）正式開通，網(wǎng)站對活動的八大推廣手段進(jìn)行了公布。

　　第一大推廣手段：現(xiàn)場講解。由新品選送單位共同派出專家，經(jīng)過組委會授權(quán)（佩戴專家標(biāo)示）后在現(xiàn)場講解，并同步開展試用、試騎和對比測試。

　　第二大推廣手段：媒體發(fā)布。活動除出刊《中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動�？�》外，還將在騰訊汽車頻道等高端網(wǎng)絡(luò)媒體開辟專題頁面，全面推薦新品。同時包括中央電視臺、新華社、重慶衛(wèi)視、中國工業(yè)報、騰訊網(wǎng)、新浪網(wǎng)、中國車智網(wǎng)、摩界網(wǎng)、《摩托之友》、《i-motor》、《中國機械》、《摩托車行情》在內(nèi)的全國上百家專業(yè)媒體和公眾媒體也將對活動進(jìn)行聚焦報道。

　　第三大推廣手段：專業(yè)買家參觀。利用摩博會的平臺和活動獨特的宣傳渠道，屆時將有超過8萬名海內(nèi)外的專業(yè)觀展商和買家參觀展會。

　　第四大推廣手段：專題會議。企業(yè)可利用摩博會期間全國商家參觀展覽的機會，組織新品發(fā)布會與專題推廣會，最直接地向全國商家發(fā)布新品。

　　第五大推廣手段：�？�推廣。企業(yè)可策劃、制作新品�？�、手冊，由組委會協(xié)助向參加摩博會的全國商家發(fā)放，爭取最佳效果。

　　第六大推廣手段：新品培訓(xùn)。組委會將利用全國商家參會的機會，進(jìn)行新品推廣培訓(xùn)，由行業(yè)資深的專家、講師針對新品進(jìn)行全面與深度地解析與講解，以最快捷、最清晰地方式傳遞新品的特性，展現(xiàn)競爭力。

　　第七大推廣手段：商家體驗。企業(yè)除了組織專題講座、培訓(xùn)以外，企業(yè)還可以在組委會的協(xié)助下邀請參會的眾多商家到企業(yè)園區(qū)親身體驗新品，增強認(rèn)識，加深印象。

　　第八大推廣手段：新品評選。由中國工業(yè)報社、中國汽摩行業(yè)評選委員會對新品的領(lǐng)先性、市場前景、技術(shù)特點進(jìn)行綜合測評，對獲選產(chǎn)品頒發(fā)“中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品成果推薦 ”證書。

　　中國•2010年摩托車創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品推廣發(fā)布活動已經(jīng)進(jìn)入火熱的參選提名階段，這預(yù)示著摩托車行業(yè)創(chuàng)新的號角已經(jīng)吹響。嘹亮的號角聲，將振奮中國摩托車企業(yè)創(chuàng)新的精神，指引中國向摩托車強國奮勇邁進(jìn)！

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