10月21日—24日，隨著第九屆中國摩博會(huì)的日益臨近，各大展商的首發(fā)新車逐漸揭開了神秘面紗：本田新鋒弛、佳穎等主打國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的新車，宗申比亞喬帶來最經(jīng)典的VESPA車型及價(jià)值20多萬元的運(yùn)動(dòng)跑車……在全球倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，“新能源”、“低碳”、“節(jié)能”成為本屆摩博會(huì)上各大展商的表現(xiàn)主題。

　　國Ⅲ駕到  摩博會(huì)勁吹環(huán)保風(fēng)

　　本屆摩博會(huì)作為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來，國內(nèi)首次行業(yè)集中的展示會(huì)，受到了各大展商的高度重視，紛紛將摩博會(huì)作為展示企業(yè)國Ⅲ新技術(shù)的重要窗口， 無疑“新能源”、“低碳”、“節(jié)能”將當(dāng)仁不讓地成為展會(huì)的主旋律。

　　據(jù)了解，在節(jié)能環(huán)保主導(dǎo)下，宗申帶來的國內(nèi)首款電動(dòng)摩托車-多倫多也將本次展會(huì)上隆重亮相，這款燒電的宗申彎梁摩托車，最高時(shí)速可達(dá)60公里/小時(shí)，一次充電續(xù)航里程超過100公里。最為重要的是，它跑1萬公里的花費(fèi)才128元，還不到同款汽油摩托車的1/10。

　　同樣，世界摩托車霸主——本田聲勢(shì)浩大地?cái)y國內(nèi)兩大合資品牌五羊-本田、新大洲本田齊齊亮相摩博會(huì)，其品牌旗下的系列國Ⅲ新車更是史無前例的全面登場(chǎng)，其中本田在中國的第一款達(dá)到歐洲3號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的125cc踏板車佳穎，以及本田專為中國市場(chǎng)全新研發(fā)的第一款中式太子車外型新潮實(shí)用，引領(lǐng)中國未來太子車的流行趨勢(shì)；此外該還帶來了新鋒弛、勁CG、佳御全球版、喜俊、鋒翼、優(yōu)悅110等20多款國Ⅲ新車。

　　國Ⅲ陣營(yíng)中，大長(zhǎng)江、兵裝摩托車事業(yè)部攜嘉陵、建設(shè)、輕騎帶來了彰顯著企業(yè)最新研發(fā)成就的國Ⅲ新車；而不甘示弱的宗申、力帆、錢江、隆鑫等20多個(gè)整車品牌紛紛集結(jié)旗下國Ⅲ新車，傾巢出動(dòng)。

　　面對(duì)各大品牌扎堆參展的國Ⅲ新車，業(yè)內(nèi)人士指出，在國Ⅱ到國Ⅲ產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換中，必將引發(fā)了摩托車行業(yè)以科技為核心的新一輪洗牌，其中誰掌握了優(yōu)勢(shì)科技，誰抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，誰就有可能成為國Ⅲ洗牌中的大贏家，本屆摩博會(huì)上，各大品牌紛紛推出國Ⅲ新車自在情理之中。

　　數(shù)十萬高端車扎堆  摩博會(huì)上演豪車盛宴

　　展會(huì)上除了有各類國Ⅲ新車，最吸人眼球的莫過于動(dòng)輒數(shù)十萬的各類高檔豪車。一款售價(jià)20—30萬元，甚至貴過一輛中級(jí)轎車的高端豪華摩托車是啥模樣？本屆摩博會(huì)10多款售價(jià)在10—30萬不等的各類高檔摩托車將駕臨重慶，各大高端品牌摩托車所具有的優(yōu)越性能、所蘊(yùn)藏的文化內(nèi)涵將為我們開拓全新的視野。

　　在高端豪車的角逐中，宗申攜手歐洲最大的摩托車企業(yè)、世界踏板車之父比亞喬公司帶來了多款豪車：25.8萬的運(yùn)動(dòng)跑車MotoGuzzi Bellagio 1100、售價(jià)為18.8萬的Aprilia MANA 850 ABS、以及最具經(jīng)典及富有浪漫氣息的VESPA車型。

　　作為世界摩托車界的王冠、摩托車文化的真正符號(hào)——哈雷-戴維森一直是全球摩托車機(jī)車文化第一品牌。本次參展，哈雷不僅拿下了200平米的展位全方位展示2010年全系新車，其中不少車型為首次與大陸觀眾見面。同樣，本田、川崎等世界知名摩托車品牌也紛紛亮出了各自的高端大排量新車。

　　據(jù)了解，近年來，國內(nèi)摩托車消費(fèi)市場(chǎng)上，以休閑運(yùn)動(dòng)為用途的高檔大排量摩托車市場(chǎng)正在形成，可以預(yù)見中國內(nèi)地未來的摩托車休閑運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)份額將非�？捎^；此外，上屆展會(huì)、各大世界知名摩托車品牌如比亞喬、鈴木、雅馬哈等在展會(huì)上均有斬獲——強(qiáng)大的市場(chǎng)購買力加上份額巨大的休閑運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)，成為各大高端豪車品牌云集展會(huì)的主要誘因。