創(chuàng)辦于1981年的Honda節(jié)能競技大賽源自日本，于2007年開始正式進(jìn)入中國。本屆比賽上，賽會(huì)為燃油組的參賽車輛統(tǒng)一提供五羊-本田公司生產(chǎn)的Honda 125cc低油耗4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，為新設(shè)立的EV組參賽隊(duì)提供大賽指定電池并且將該電池作為車輛行駛的唯一動(dòng)力源，車架和車身以及關(guān)聯(lián)部件則由各車隊(duì)獨(dú)立創(chuàng)作完成，各參賽隊(duì)可以充分發(fā)揮各自節(jié)能的創(chuàng)想，打造完全屬于自己的賽車。賽車在賽道內(nèi)規(guī)定的時(shí)間里跑完指定賽程，最終誰消耗的燃油量或電池電量最少就將贏得勝利。

　　這次本田的節(jié)能大賽上，五羊-本田的寶雞華隆號(hào)車隊(duì)使用全新輕跑概念車型-鋒朗125，以181.259公里/升的成績，奪得Honda中國節(jié)能大賽市售車級(jí)別亞軍，同為五羊-本田的安恒車隊(duì)使用鋒弛車，以156.461公里/升的成績。奪得Honda中國節(jié)能大賽市售車級(jí)別季軍。