2009 Coyote

　　1999年，駕駛“大狗”摩托的車手?jǐn)?shù)量達(dá)到1000人之多，業(yè)界終于開始關(guān)注這個(gè)悄然崛起的定制摩托車公司。在這一年，新車型“斗牛犬（Bulldog）”因其“隱藏式懸掛減震器”的設(shè)計(jì)而使大狗公司第一次獲得了行業(yè)雜志《Hot Bike》評(píng)選的最佳獎(jiǎng)項(xiàng)。隨著知名度的攀升，“大狗”公司的規(guī)模也如同其車型設(shè)計(jì)中逐漸膨脹的后輪一般越來越大：公司員工達(dá)到100人，月產(chǎn)將近100輛。

　　2000年，當(dāng)新世紀(jì)的曙光來臨時(shí)，“大狗”摩托車公司也迎來了一次真正意義的跨越——隨著全新的“狼（Wolf）”與“哈士奇（Husky）”兩個(gè)型號(hào)定型投產(chǎn)，“大狗”公司的車系達(dá)到了6類之多。此時(shí)的“大狗”摩托已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了“隱藏式懸掛減震器”的普及。更加出色的性能、更多的造型款式、更舒適的駕乘感受，這一切極大地促進(jìn)了“大狗”摩托的銷量。為了應(yīng)對(duì)日益擴(kuò)大的市場(chǎng)，大狗公司在2000年開辟了一個(gè)1萬平方米的工廠。

2009 Bulldog

　　2001年,“大狗”的進(jìn)化之路令業(yè)界震驚：8款風(fēng)格極其前衛(wèi)激進(jìn)的新車型同時(shí)推出。車身上的圖案令人瞠目結(jié)舌，動(dòng)力之強(qiáng)令騎手駭然，后輪的寬度前所未有——其中最具代表性的“獒（Mastiff）”，后輪寬度達(dá)到了230mm，這種寬厚的輪胎已經(jīng)成為“大狗”摩托的標(biāo)志并引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的發(fā)展趨勢(shì)，眾多定制摩托紛紛跟風(fēng)設(shè)計(jì)制造。在這一年，“大狗”公司已經(jīng)發(fā)展了65家二級(jí)經(jīng)銷商，銷售總額超過3000萬美元。

　　2002年,“大狗”摩托推出了超寬輪胎系列車型及其定制組件服務(wù)。其中最受關(guān)注的是改進(jìn)版“比特犬（Pitbull）”和它的250mm輪胎。2003年，美國的摩托車發(fā)展出現(xiàn)了復(fù)古潮流，Chopper車型重新崛起�！按蠊贰表槃�(shì)推出了“Chopper”，立即引起轟動(dòng)。這款車型也成為“大狗”公司歷史上最成功的一款——當(dāng)年銷售業(yè)績(jī)達(dá)到3500輛。借助這一業(yè)績(jī)，“大狗”公司的歷史銷售總數(shù)突破5000輛。從一個(gè)住宅車庫到此時(shí)擁有80家二級(jí)分銷商、300名員工、年銷售額8000萬美元的大型公司，“大狗”創(chuàng)造了一個(gè)定制摩托業(yè)界的神話。