中量級多功能車王 震撼登臺

1980年BMW Motorrad 獨創(chuàng)車型，首輛結(jié)合越野與道路的全功能車徹底貫徹寶馬騎乘極限樂趣的宗旨。該車自發(fā)表后便即速虜獲全球車迷的心，更在摩托車歷史中建立了無可取代的崇高地位。2007年寶馬發(fā)表兩款F系列中量級全功能車，于地表最艱難的達卡拉力賽中展現(xiàn)的堅毅耐力與道路上卓越的操控性不僅倍受世界騎士肯定，更讓熱愛越野摩托的騎士擁有更多選擇。全新2013年BMW F 700 GS與F 800 GS性能與外觀更顯精煉，銳利流線的車身線條結(jié)合充沛強勁的動力表現(xiàn)，寶馬再次以精湛的造車工藝證明，唯有自己才能不斷超越自己。

無所不在的GS精神，F 700 GS 率性自我

F 700 GS 合宜的790mm座高與穩(wěn)定動力輸出完美契合每位車主對日常生活的需求，798cc水冷并列雙缸引擎于7,300轉(zhuǎn)時發(fā)揮最大75匹馬力，5,500轉(zhuǎn)時可發(fā)揮最大77牛頓米扭力，充沛動能結(jié)合6速齒輪箱綿密的齒輪比成就前所未有的加速快感。41mm液壓前叉與最新式的雙頻BMW Motorrad ABS，令中量級全功能車行停于都會街頭或田野小徑皆能怡然自得，利落的身手與亮眼配色更將讓您成為眾人目光捕捉的焦點。

中量級全功能車王，F 800 GS霸氣登場

F 800 GS直徑43mm的倒叉式避震器與前21吋、后17吋鋼絲圈徹底展現(xiàn)中量級全功能車王的豪邁霸氣，水冷并列雙缸引擎可發(fā)揮83牛頓米最大扭力與85匹最大馬力，所有艱難路況與挑戰(zhàn)皆順勢而解。銳利流線的外型與熏黑LED方向燈、尾燈顯露出中量級王者的非凡氣勢，為讓其強悍的越野本性更符合日常生活使用，2013年式F 800 GS僅提供820mm座墊高的低懸吊設(shè)定，讓更多騎士得以透過中量級全功能車王滿足對冒險與挑戰(zhàn)的渴望。