“1355”再創(chuàng)歷史新高

    截止至2013年2月18日，“2013中國(guó)展”6200個(gè)展位已全部就位，展商數(shù)高達(dá)1355家！其中，來(lái)自美國(guó)，德國(guó)，法國(guó)，荷蘭，英國(guó)，葡萄牙，瑞士，西班牙，意大利，巴基斯坦，韓國(guó)，馬來(lái)西亞，新加坡，日本，印度，南非，泰國(guó)，澳大利亞，奧地利等19個(gè)國(guó)家的國(guó)外展商達(dá)90家，國(guó)內(nèi)自行車(chē)整車(chē)展商高達(dá)300家，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)及相關(guān)展商130多家，傳動(dòng)、操控零配件展商200多家。面對(duì)踴躍報(bào)名的企業(yè)，在12萬(wàn)平米展館面積不增加的情況下，2013年展位落實(shí)，與去年相比增長(zhǎng)10%，再創(chuàng)歷史新高！
 
    據(jù)了解，“2013中國(guó)展”展前最突出的矛盾是供需關(guān)系不平衡，至蛇年春節(jié)前夕，仍有160家已報(bào)名企業(yè)的近700個(gè)展位無(wú)法安排，“2013中國(guó)展”組委會(huì)不得已發(fā)出“歉意公告”，關(guān)閉網(wǎng)上報(bào)名通道。組委會(huì)已研究出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)救措施，通過(guò)《中國(guó)自行車(chē)》雜志、《展報(bào)》及“中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)”官網(wǎng)等自有媒體渠道，設(shè)立“紙質(zhì)展臺(tái)”和“網(wǎng)上展臺(tái)”，與展會(huì)同期發(fā)布企業(yè)產(chǎn)品供需信息，滿足所有企業(yè)參與“2013中國(guó)展”各項(xiàng)商貿(mào)洽談及信息溝通的基本需求。

“中國(guó)展”魅力無(wú)窮，全球業(yè)界同仁集聚一堂

“四大特點(diǎn)”解讀供需矛盾

    “2013中國(guó)展”的招展工作其實(shí)在2012展上就已經(jīng)開(kāi)始，2012年8月中下旬發(fā)參展通知，當(dāng)年10月底即基本完成10個(gè)館12萬(wàn)平米，6200個(gè)展位的招展任務(wù)�？偨Y(jié)歸納，有四個(gè)突出的特點(diǎn)值得一提：

    一是企業(yè)報(bào)名越來(lái)越早。參加“2012中國(guó)展”40%的企業(yè)在“2012中國(guó)展”現(xiàn)場(chǎng)向組委會(huì)預(yù)定今年的參展展位；20%的企業(yè)在2012展一結(jié)束，即向組委會(huì)傳真預(yù)定今年展位；30%的老展商在收到招展書(shū)后的一星期內(nèi)，報(bào)名加付款一氣呵成，以確保成功參展。

    二是擴(kuò)展需求越來(lái)越多。近年來(lái)，企業(yè)向中高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型加快，與國(guó)際溝通越來(lái)越多，與相關(guān)配套企業(yè)合作越來(lái)越密切。因此這些企業(yè)頻頻向組委會(huì)抱怨展位太小，要求擴(kuò)大展位，但又不愿離開(kāi)原展區(qū)，如此一來(lái)，展位就顯得越來(lái)越緊俏。

    三是從未參加過(guò)“中國(guó)展”的新企業(yè)逐年增多，本屆多達(dá)282家，形成展位需求的凈增加；其中不乏摩托車(chē)行業(yè)、戶外用品行業(yè)及汽車(chē)行業(yè)、電池行業(yè)的一些知名企業(yè)。

    四是原來(lái)由國(guó)內(nèi)貿(mào)易商代理的國(guó)外品牌企業(yè)紛紛要求獨(dú)立參展，有些國(guó)外企業(yè)在拿不到W1館展位的情況下，下單落戶與其產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的展區(qū)參展。原訂W1館為國(guó)際區(qū)域有被擠破的趨勢(shì)，“中國(guó)展”的國(guó)際影響力越來(lái)越大。

“國(guó)際品牌”釀造國(guó)際品味

      2012年，“中國(guó)展”國(guó)外展商就以50%的增幅在展會(huì)期間驚艷四座。在去年漲幅明顯的基礎(chǔ)上，“2013中國(guó)展”的國(guó)外參展企業(yè)再次刷新參展記錄，更多的自行車(chē)領(lǐng)軍品牌慕名而來(lái)，從“中國(guó)展”起步，開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)。

    2013“中國(guó)展”中，不少國(guó)外展商越來(lái)越看好中國(guó)市場(chǎng)，正努力尋找國(guó)內(nèi)商機(jī)，擴(kuò)大展位面積，借力造勢(shì)，開(kāi)拓發(fā)展空間。W1館中，來(lái)自美國(guó)的自行車(chē)“巨頭”——SPECIALIZED（閃電）將以72平米的參展面積，攜2013全款新品亮相W1館，以其一流出眾的品質(zhì)震驚全場(chǎng)；國(guó)際知名品牌LOOK自行車(chē)由于報(bào)名時(shí)間太晚，錯(cuò)失良機(jī)，只能遺憾地與“2013中國(guó)展”擦肩而過(guò)，但LOOK積極參與現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，再次成為中國(guó)展“世界品牌自行車(chē)試騎活動(dòng)”的協(xié)辦商，屆時(shí)，騎行愛(ài)好者們?nèi)钥捎H臨“2013中國(guó)展”內(nèi)廣場(chǎng)的“世界品牌試騎區(qū)”，親身體驗(yàn)世界頂級(jí)品牌自行車(chē)LOOK帶來(lái)的騎行感受；來(lái)自美國(guó)的HUFFY，在去年參展90平米的基礎(chǔ)上，更是以182平米的龐大面積，成為W1館中的三大展示平臺(tái)之一，強(qiáng)力吸引國(guó)內(nèi)外參展商、經(jīng)銷(xiāo)商及觀眾的眼球。

“產(chǎn)業(yè)王國(guó)”彰顯中國(guó)力量

    中國(guó)作為公認(rèn)的“自行車(chē)王國(guó)”正向產(chǎn)業(yè)王國(guó)邁進(jìn)，中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上始終保持著產(chǎn)量的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2013年在“中國(guó)展”上，捷安特、美利達(dá)、鳳凰、永久、騅馳、凱路仕、TTGO、凱薩克、久鈺、志慶、廈門(mén)行升、中山新寶等等國(guó)內(nèi)自行車(chē)知名品牌仍憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和領(lǐng)先的科技含量，與國(guó)內(nèi)外參展商和貿(mào)易商開(kāi)展良性互動(dòng)，促進(jìn)和帶動(dòng)國(guó)內(nèi)的自行車(chē)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

    據(jù)悉，作為引領(lǐng)全球自行車(chē)時(shí)尚的品牌之一，捷安特除在E1館中154平米的展位外，此次還在內(nèi)廣場(chǎng)中租用240平米玻璃房，以展示捷安特所生產(chǎn)的輕量環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的新能源鋰電池電動(dòng)車(chē)。捷安特此次強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，必將在自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)“兩手抓”，全面、整體地宣傳和展示捷安特品牌產(chǎn)品的高端生產(chǎn)工藝。

    作為中國(guó)的馳名商標(biāo)，鳳凰自行車(chē)始終以不斷創(chuàng)新、崇尚人性、美化生活等經(jīng)營(yíng)理念，滿足著所有騎行者的體驗(yàn)需求。2013年，鳳凰自行車(chē)在“中國(guó)展”中不僅在E1館中保留162平米的展位優(yōu)勢(shì)，也在內(nèi)廣場(chǎng)租用240平米玻璃房，以全新面貌，展示馳名品牌鳳凰自行車(chē)的與時(shí)俱進(jìn)，不斷進(jìn)步的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

    以“千萬(wàn)年產(chǎn)”穩(wěn)坐當(dāng)今中國(guó)產(chǎn)量第一的天津富士達(dá)，以冠名“時(shí)尚秀”的廣州凱路仕，以冠名“攝影展”的臺(tái)灣美利達(dá)，以首創(chuàng)“TTGO”新品牌的廣州比爾萊斯等知名企業(yè)的展臺(tái)，在展出各品牌獨(dú)具一格的騎行產(chǎn)品的同時(shí)，都將成為本屆展會(huì)中的亮點(diǎn)，體現(xiàn)中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)與能量。
 
“簡(jiǎn)約時(shí)尚”引領(lǐng)發(fā)展方向

    2011年起，電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域全新主推鋰電池電動(dòng)自行車(chē)。這款極具創(chuàng)意的革命性交通工具，以時(shí)尚、輕盈、簡(jiǎn)約的車(chē)身設(shè)計(jì)，高效、安全、環(huán)保的鋰離子大容量電池，同時(shí)滿足了體積小，重量輕，電池使用久等多種騎行需求。2013“中國(guó)展”中，電動(dòng)車(chē)企業(yè)紛紛慕名而來(lái)，將鋰電車(chē)和鋰電池的低碳環(huán)保、輕量節(jié)能的功效成功展示。

    隨著電動(dòng)車(chē)招展的持續(xù)升溫，富士達(dá)不僅在E1館展示和宣傳品牌自行車(chē)的生產(chǎn)工藝，更將全新亮相W5館，集中展示其電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)科技，以其整體的產(chǎn)品價(jià)值和優(yōu)越的企業(yè)形象給全球的參展商與觀眾留下深刻印象�！岸嗄晡匆�(jiàn)”的新大洋電動(dòng)車(chē)也將在W5館中再度亮相，以180平米的展覽面積重新回歸“中國(guó)展”的大家庭中，以其集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的制造團(tuán)隊(duì)，為廣大騎行者們帶來(lái)輕便、耐用、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)四輪車(chē)。鋰電池的兩大品牌：超威與天能此次也將同時(shí)亮相W5館，作為鋰電池的一線品牌產(chǎn)品，其令人推崇的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌服務(wù)，成為了這兩大品牌在本屆展會(huì)同臺(tái)“競(jìng)技”的法寶。此外，W5館中還將云集金獅、中威、樂(lè)途、綠人、安乃達(dá)、本特等電動(dòng)車(chē)知名品牌，共同上演鋰電車(chē)新能源的最新科技成果。

    以“立足兩輪文化，共筑騎行風(fēng)尚”為主題的第23屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)，將延續(xù)輝煌，為國(guó)內(nèi)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、突破、合作、發(fā)展提供更完善和更全面的展示舞臺(tái)。