新日電動(dòng)車(chē)領(lǐng)跑行業(yè)網(wǎng)絡(luò)品牌戰(zhàn)場(chǎng)
據(jù)電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)了解,2012年電動(dòng)車(chē)企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場(chǎng)上逐漸發(fā)力,一些電動(dòng)車(chē)企業(yè)開(kāi)設(shè)了新浪官方賬號(hào),加強(qiáng)溝通;一些電動(dòng)車(chē)企業(yè)搭建了百度知道官方平臺(tái),完善線(xiàn)上客服;同時(shí),在傳統(tǒng)的新聞曝光、SEO優(yōu)化上也持續(xù)加大比重,確保品牌曝光量。在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的新戰(zhàn)場(chǎng)上,還有無(wú)限可能去等待以新日電動(dòng)車(chē)為首的電動(dòng)車(chē)企業(yè)們?nèi)f挖掘和探索。
口碑指數(shù)助力品牌建設(shè)
電動(dòng)車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展,為我國(guó)城鎮(zhèn)化加速貢獻(xiàn)一份力量,同時(shí)也對(duì)各地就業(yè)率提升和GDP增長(zhǎng)做出一定貢獻(xiàn)。隨著國(guó)家對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的重視程度逐年加強(qiáng),關(guān)于電動(dòng)車(chē)口碑影響力的相關(guān)數(shù)據(jù)越來(lái)越豐富。除了電動(dòng)車(chē)行業(yè)權(quán)威網(wǎng)站會(huì)每月公布我國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)口碑指數(shù)排行榜外,新浪、搜狐、TOM、中華網(wǎng)等門(mén)戶(hù)網(wǎng)站也紛紛公布各自的電動(dòng)車(chē)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù),包括費(fèi)者的口碑、媒體的分析、行業(yè)的認(rèn)可等多個(gè)方面,數(shù)據(jù)的排名一方面是企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn),另一方面體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)企業(yè)的態(tài)度,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)決策的一個(gè)有力參考依據(jù)。
以行業(yè)領(lǐng)軍品牌新日電動(dòng)車(chē)為例,在每月公布的口碑指數(shù)排行榜上,新日都居于前列。企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)口碑的重視幫助企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上建立了一個(gè)較為清晰立體的品牌形象,媒體關(guān)注度和用戶(hù)關(guān)注度的提升,都來(lái)源于對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的信賴(lài)。歸根結(jié)底,企業(yè)口碑指數(shù)排行榜,依舊是產(chǎn)品層面的競(jìng)爭(zhēng),立足于產(chǎn)品,提升自我服務(wù)水平,是以新日為代表的廣大電動(dòng)車(chē)企業(yè)推動(dòng)品牌建設(shè)的必經(jīng)之路。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)擴(kuò)寬宣傳渠道
互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻(xiàn)之一,就是讓廣大的網(wǎng)民成為信息的制造者和分享者,稀釋了傳統(tǒng)媒體一方獨(dú)大的話(huà)語(yǔ)權(quán)。對(duì)企業(yè)而言,豐富多樣性的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),一方面讓企業(yè)能接觸到更多基層消費(fèi)者的聲音,另一方面也擴(kuò)寬了企業(yè)的宣傳渠道,以多樣化的網(wǎng)絡(luò)布局搭建企業(yè)的宣傳網(wǎng)絡(luò)。
如今,網(wǎng)絡(luò)信息越來(lái)越受到電動(dòng)車(chē)企業(yè)的重視。新日在網(wǎng)絡(luò)新聞的曝光度上一直都很重視,并且區(qū)別于一般的電動(dòng)車(chē)企業(yè)軟文,追求新聞報(bào)道的深度和客觀(guān)性。新日希望通過(guò)客觀(guān)、公正的新聞報(bào)道和深度解析,來(lái)幫助消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商第一時(shí)間了解企業(yè)的動(dòng)態(tài)和文化。
在電動(dòng)車(chē)企加大網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)信息曝光量的同時(shí),越來(lái)越多的網(wǎng)絡(luò)媒體也加重了對(duì)電動(dòng)車(chē)企業(yè)的關(guān)注度。對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的分析、電動(dòng)車(chē)品牌的解剖等相關(guān)信息越來(lái)越頻繁出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)首屏。新興媒體與傳統(tǒng)行業(yè)的相互促進(jìn)在電動(dòng)車(chē)行業(yè)上也得到了充分的體現(xiàn)。
社會(huì)化媒體塑造企業(yè)個(gè)性
提到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),不能不提到風(fēng)頭正健的社會(huì)化媒體,尤其是微博平臺(tái)。如果說(shuō)傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是打通了企業(yè)與消費(fèi)者之間的信息隔閡,那么微博則是將企業(yè)與消費(fèi)者完全聯(lián)系在了一起。電動(dòng)車(chē)企業(yè)對(duì)微博平臺(tái)的重視有目共睹,多家知名企業(yè)都開(kāi)通了微博官方賬號(hào),并力求以豐富多樣的內(nèi)容和活動(dòng),來(lái)彰顯企業(yè)的個(gè)性。
持續(xù)領(lǐng)跑是新日電動(dòng)車(chē)在2013年精英峰會(huì)上提出的愿景,這一愿景同樣適用于網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場(chǎng)。2012年,新日電動(dòng)車(chē)通過(guò)形式多樣的微博活動(dòng),與品牌相關(guān)的微博熱點(diǎn)話(huà)題,來(lái)塑造新日品牌的獨(dú)特個(gè)性;同時(shí)微博提供的在線(xiàn)客服功能也能讓新日電動(dòng)車(chē)更好的為普通消費(fèi)者服務(wù)?v觀(guān)2012年的電動(dòng)車(chē)微博賬號(hào),都在企業(yè)文化與熱點(diǎn)結(jié)合性上下足了功夫。巧妙借勢(shì)微博熱點(diǎn),融合企業(yè)自身的文化,是眾多電動(dòng)車(chē)企首選的企業(yè)文化傳播方式。
隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展日益成熟,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的日益完善和品牌陣營(yíng)的日益清晰,電動(dòng)車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從初期的比銷(xiāo)量、比規(guī)模上升到比品牌,比口碑等更豐富的層面。電動(dòng)車(chē)企業(yè)除了在線(xiàn)下市場(chǎng)和渠道上比拼過(guò)招之外,也加大了其在虛擬的輿論口碑市場(chǎng)的較量比重,尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)甚至是社會(huì)化媒體布局的體系逐漸建立,多家電動(dòng)車(chē)企在網(wǎng)絡(luò)口碑戰(zhàn)場(chǎng)上安營(yíng)扎寨,高手過(guò)招于無(wú)形,網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)場(chǎng)激戰(zhàn)正酣。