日前，有海外媒體報(bào)道，本田已經(jīng)公布了其新款摩托車，代號(hào)NM4。盡管名字看起來并不令人振奮。但實(shí)際上，充滿了未來感和神秘感，極為冷酷。

從外觀結(jié)構(gòu)來看，很難去定義該車究竟是巡航車還是踏板車。近年來，海外以及國內(nèi)都出現(xiàn)了很多的類似產(chǎn)品，國內(nèi)比較有名的就有春風(fēng)V9。低座高、長行程手把、腳踏板、無級(jí)變速。未來的摩托車是什么樣子，我們都無法想象。但隨著科技的進(jìn)步，采用跨界理念，整合各大車種的特點(diǎn)，符合人類對(duì)舒適和安全的追求，或許NM4就代表了一種方向。

動(dòng)畫和漫畫，是日本生活和文化中不可或缺的兩個(gè)元素。而本田顯然善于將其中的未來機(jī)器，還原到真實(shí)世界中。新款的NM4，在很多方面，跟蝙蝠都頗為相似，海外媒體甚至直接稱其為batbike（蝙蝠摩托）。

從車頭來看，兩個(gè)巨大的風(fēng)擋，就像展開的蝙蝠翅膀；轉(zhuǎn)向燈被設(shè)置在風(fēng)擋前端，幽森而凜然；并不算大的前燈，與細(xì)長的導(dǎo)流罩融成一體。讓人看起來，NM4仿佛不帶任何感情，就像一只躲藏在黑暗中，冷靜窺視的史前猛獸。

這種理念在儀表上也得到了展示，是血紅色的儀表板，似乎也彰顯了NM4嗜血的本性。而儀表的功能布局，和汽車也頗為相似，液晶屏幕居中，兩旁則是功能豐富的指示燈。這種紅色，與整車黑色高分子材質(zhì)和銀色不銹鋼結(jié)合，更增加了NM4的神秘感。

從已有的數(shù)據(jù)來看，VM4座高僅為650mm，采用大傾角的745cc雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有雙平衡軸，擁有強(qiáng)大的中低速功率和扭矩。最大功率54馬力（40kw），最大扭矩50磅英尺（67N·m），油箱為11.6L，滿載下可行駛約185英里。除此之外，該車采用了一臺(tái)六速雙離合變速箱，采用菱形車架，空車質(zhì)量為245kg。雖然暫時(shí)還沒有公布最高速度，但根據(jù)該車的動(dòng)力-重量比來推算的話，高達(dá)225馬力/噸（168kw/千公斤）的比例，速度將會(huì)相當(dāng)驚人。

為此，本田也頗為自信的稱道，“帶有未來沖擊風(fēng)格的NM4，將為我們展現(xiàn)在動(dòng)畫和電影中，前所未見的城市交通工具風(fēng)貌”。這話或許略有夸大，但不可否認(rèn)的是，NM4像是從概念設(shè)計(jì)中，走到現(xiàn)實(shí)的一款產(chǎn)品。當(dāng)這樣一款產(chǎn)品停留在街頭時(shí)，你可以想象周圍的目光將會(huì)是何等的驚訝與艷羨。