摩托車主質(zhì)疑年檢站壟斷經(jīng)營(yíng)收費(fèi)高
簡(jiǎn)介: 1日,報(bào)道了福州市摩托車年檢站內(nèi)更換“大燈總成”收費(fèi)高于市價(jià)數(shù)倍的新聞后,許多前去年檢的摩托車車主撥打熱線83770333,對(duì)年檢站的作法提出兩點(diǎn)質(zhì)疑! ≠|(zhì)疑一:年檢站內(nèi)收費(fèi)為何如此高? 車主反映 ...
1日,報(bào)道了福州市摩托車年檢站內(nèi)更換“大燈總成”收費(fèi)高于市價(jià)數(shù)倍的新聞后,許多前去年檢的摩托車車主撥打熱線83770333,對(duì)年檢站的作法提出兩點(diǎn)質(zhì)疑。
質(zhì)疑一:年檢站內(nèi)收費(fèi)為何如此高?
車主反映,辦理年檢時(shí),要復(fù)印駕駛證、行駛證、身份證等證件。在福州眾多復(fù)印店中,復(fù)印一張A4紙的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大都定在0.3元。但是,進(jìn)入年檢站后,復(fù)印一張A4紙的收費(fèi)都統(tǒng)一定為1元!凹热灰獙(shí)現(xiàn)社會(huì)化的年檢,為何卻收了壟斷的服務(wù)價(jià)?”
很多摩托車車主還反映,在“上線檢測(cè)”這個(gè)項(xiàng)目上,很多摩托車被檢測(cè)出尾氣超標(biāo)。到檢測(cè)站西側(cè)的福州路友貿(mào)易公司調(diào)修部調(diào)修時(shí),師傅們的處置方法都是用螺絲刀調(diào)整化油器上的螺釘改變怠速。怠速改變后,再次上線基本都能通過(guò)年檢。
然而,師傅們用螺絲刀在化油器上旋轉(zhuǎn)的這幾下,車主們就要交40元。而在福州市大部分摩托車維修店內(nèi),調(diào)整化油器上的螺釘、進(jìn)而改變怠速的這項(xiàng)服務(wù)基本上不收費(fèi)的。
1日接到的電話中,大部分摩托車主們還是將怒火集中在“大燈總成”這項(xiàng)收費(fèi)上,“為何市價(jià)60多元的大燈外殼,進(jìn)了年檢站內(nèi)就要統(tǒng)一收費(fèi)150元?”
針對(duì)剎車不靈和更換大燈燈泡等收費(fèi)服務(wù),眾多摩托車車主也提出收費(fèi)比外面高的質(zhì)疑。
質(zhì)疑二:摩托車年檢站為何仍只有一家?
今年的摩托車年檢只能到位于祥坂路的福州摩托車檢測(cè)中心進(jìn)行,具體檢測(cè)過(guò)程由“福州路友機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司”承擔(dān)。談到摩托車年檢過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)高收費(fèi)問(wèn)題,許多摩托車車主都把焦點(diǎn)指向了“壟斷”。
摩托車主們提出,摩托車年檢雖然實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化,但福州市區(qū)內(nèi)仍然是獨(dú)此一家別無(wú)分店,這與2005年以前的“管檢合一”的格局相比,只是形式上的變化,實(shí)質(zhì)上仍是壟斷經(jīng)營(yíng)。
車主們表示,即使僅有一家也不會(huì)引起他們這么強(qiáng)烈的反感,讓他們最為反感的是,在檢測(cè)中心西側(cè)的房間內(nèi),竟然有家與檢測(cè)單位名稱頗為相似的“福州路友貿(mào)易公司調(diào)修部”,這讓他們不禁聯(lián)想這兩家單位是否有某種聯(lián)系。
質(zhì)疑一:年檢站內(nèi)收費(fèi)為何如此高?
車主反映,辦理年檢時(shí),要復(fù)印駕駛證、行駛證、身份證等證件。在福州眾多復(fù)印店中,復(fù)印一張A4紙的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大都定在0.3元。但是,進(jìn)入年檢站后,復(fù)印一張A4紙的收費(fèi)都統(tǒng)一定為1元!凹热灰獙(shí)現(xiàn)社會(huì)化的年檢,為何卻收了壟斷的服務(wù)價(jià)?”
很多摩托車車主還反映,在“上線檢測(cè)”這個(gè)項(xiàng)目上,很多摩托車被檢測(cè)出尾氣超標(biāo)。到檢測(cè)站西側(cè)的福州路友貿(mào)易公司調(diào)修部調(diào)修時(shí),師傅們的處置方法都是用螺絲刀調(diào)整化油器上的螺釘改變怠速。怠速改變后,再次上線基本都能通過(guò)年檢。
然而,師傅們用螺絲刀在化油器上旋轉(zhuǎn)的這幾下,車主們就要交40元。而在福州市大部分摩托車維修店內(nèi),調(diào)整化油器上的螺釘、進(jìn)而改變怠速的這項(xiàng)服務(wù)基本上不收費(fèi)的。
1日接到的電話中,大部分摩托車主們還是將怒火集中在“大燈總成”這項(xiàng)收費(fèi)上,“為何市價(jià)60多元的大燈外殼,進(jìn)了年檢站內(nèi)就要統(tǒng)一收費(fèi)150元?”
針對(duì)剎車不靈和更換大燈燈泡等收費(fèi)服務(wù),眾多摩托車車主也提出收費(fèi)比外面高的質(zhì)疑。
質(zhì)疑二:摩托車年檢站為何仍只有一家?
今年的摩托車年檢只能到位于祥坂路的福州摩托車檢測(cè)中心進(jìn)行,具體檢測(cè)過(guò)程由“福州路友機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司”承擔(dān)。談到摩托車年檢過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)高收費(fèi)問(wèn)題,許多摩托車車主都把焦點(diǎn)指向了“壟斷”。
摩托車主們提出,摩托車年檢雖然實(shí)現(xiàn)了社會(huì)化,但福州市區(qū)內(nèi)仍然是獨(dú)此一家別無(wú)分店,這與2005年以前的“管檢合一”的格局相比,只是形式上的變化,實(shí)質(zhì)上仍是壟斷經(jīng)營(yíng)。
車主們表示,即使僅有一家也不會(huì)引起他們這么強(qiáng)烈的反感,讓他們最為反感的是,在檢測(cè)中心西側(cè)的房間內(nèi),竟然有家與檢測(cè)單位名稱頗為相似的“福州路友貿(mào)易公司調(diào)修部”,這讓他們不禁聯(lián)想這兩家單位是否有某種聯(lián)系。