盡管國(guó)家發(fā)改委嚴(yán)令中石油、中石化兩大石油巨頭不得提高汽柴油的批發(fā)價(jià)、零售價(jià)，但早報(bào)記者昨天獲悉，最近一個(gè)月以來(lái)，獨(dú)立于這兩大系統(tǒng)之外的地方煉油廠，已經(jīng)悄然提高了各類產(chǎn)品的出廠價(jià)，其中包括汽柴油、燃料油以及液化氣、石油焦等產(chǎn)品，以填補(bǔ)高原油價(jià)格下的虧空。

　　分析人士表示，目前地方煉油廠的產(chǎn)能約占到全國(guó)總產(chǎn)能的30%，主要集中在山東、陜西兩地。不過(guò)，國(guó)際油價(jià)現(xiàn)在已經(jīng)稍有回落，而地方煉油廠經(jīng)過(guò)前一段時(shí)間的上漲，汽柴油出廠價(jià)已和當(dāng)?shù)刂鳡I(yíng)價(jià)格(中石油、中石化的批發(fā)價(jià))相差無(wú)幾，加上目前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)回調(diào)跡象，因此，地方煉油廠汽柴油出廠價(jià)繼續(xù)上漲的空間已不大。早報(bào)記者昨天從山東金誠(chéng)石化銷售處獲悉，該公司的90＃汽油、93＃汽油自8月7日起，批發(fā)價(jià)均上調(diào)了60元，分別為5860元/噸和5950元/噸。另根據(jù)中國(guó)加油站網(wǎng)監(jiān)測(cè)，山東的富海石化、神馳石化、海科石化、安邦石化，陜西的延安煉廠、永坪煉廠、榆林煉廠等出廠價(jià)在當(dāng)天均有上揚(yáng)。

　　金誠(chéng)石化一位不愿透露姓名的人士表示，因?yàn)橹惺�油、中石化在資源緊張的情況下，優(yōu)先供應(yīng)本系統(tǒng)內(nèi)部的加油站，導(dǎo)致民營(yíng)加油站“無(wú)油可賣”，只得到地方煉油廠買油，所以這段時(shí)間“生意紅火”。多位分析人士表示，近期國(guó)家發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格的可能性較小。

　　國(guó)信證券分析師認(rèn)為，國(guó)家發(fā)改委的這一通知，顯示當(dāng)前控制CPI(消費(fèi)者價(jià)格指數(shù))仍是首要任務(wù)。從歷史上看，紐約原油期貨價(jià)格在2005年9月1日創(chuàng)當(dāng)年新高，達(dá)到每桶67.71美元，此后油價(jià)高位運(yùn)行，而發(fā)改委直到2006年3月26日才再次上調(diào)成品油價(jià)格。據(jù)此判斷，發(fā)改委短期內(nèi)上調(diào)出廠價(jià)和零售價(jià)的可能性較小，8月份煉油企業(yè)繼續(xù)虧損的局面很難改變，那么在虧損的壓力下，中石化、中石油的煉油裝置開工率難以維持。