大力培養(yǎng)青少年車手 放眼摩托車運(yùn)動(dòng)未來(lái)
青少年車手是我國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的新鮮血液,也左右著中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)的未來(lái)。為了培養(yǎng)更多年輕的新一代摩托車運(yùn)動(dòng)員,為我國(guó)的摩托車運(yùn)動(dòng)儲(chǔ)備后備力量,中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在這里主辦了2007全國(guó)摩托車青少年車手培訓(xùn)班暨全國(guó)摩托車越野項(xiàng)目教練員培訓(xùn)班。這一為期6天的培訓(xùn)班將于本月13日結(jié)束。參加培訓(xùn)的18名青少年車手中,最小的不到8歲,最大的不超過(guò)14歲,分別來(lái)自目前活躍在摩托車賽場(chǎng)上的山東、廣東、云南、陜西、成都等7支摩托車運(yùn)動(dòng)隊(duì)。他們中有公路摩托車選手,也有越野摩托車選手,個(gè)別學(xué)員此前還曾參加過(guò)70CC摩托車的正式比賽。培訓(xùn)包括理論和實(shí)踐課程,實(shí)踐培訓(xùn)使用70CC越野摩托車,通過(guò)學(xué)習(xí)將為他們今后的摩托車運(yùn)動(dòng)職業(yè)道路奠定基礎(chǔ)。
這一培訓(xùn)班的最大特點(diǎn),一是所有參加培訓(xùn)的青少年車手都是各車隊(duì)重點(diǎn)培養(yǎng)的后備人才,再者是青少年車手培訓(xùn)班與教練員培訓(xùn)班同時(shí)進(jìn)行。中國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)請(qǐng)來(lái)了日本著名教練員東福寺,他是上個(gè)世紀(jì)80年代日本的優(yōu)秀越野摩托車手,曾9次奪得全日本越野錦標(biāo)賽年度冠軍,退役后致力于教練工作,執(zhí)教的弟子在國(guó)際和日本國(guó)內(nèi)比賽中取得了優(yōu)異成績(jī)。東福寺此次在訓(xùn)練中國(guó)青少年車手的同時(shí),也傳授給中國(guó)教練員先進(jìn)的教學(xué)理論和方法,對(duì)開(kāi)闊中國(guó)摩托車教練員的眼界、提高理論和實(shí)踐水平具有重要意義。參加培訓(xùn)的15名教練員是分別來(lái)自山東、廣東、四川、河南等8支車隊(duì)的一線教練員。
國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心主任嚴(yán)建昌、副主任陳學(xué)眾以及亞洲摩托運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席石天曙、日本摩托運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)中桓光史等9日觀看了培訓(xùn)班的培訓(xùn)。嚴(yán)建昌表示,希望通過(guò)培訓(xùn)班的培訓(xùn),能夠把日本先進(jìn)的摩托車運(yùn)動(dòng)技術(shù)引進(jìn)來(lái),中國(guó)的車手、教練員要向他們學(xué)習(xí),把中國(guó)摩托車運(yùn)動(dòng)水平搞上去。