廣州禁摩以來，警方共查扣各類違法摩托32000多輛，中心區(qū)摩托幾近絕跡，可邊界區(qū)域鐵騎照飛，從9日開始，廣州交警部門集中警力開展全市性的專項整治行動。
　　
　城鄉(xiāng)接合部一車多載突出
　　白云區(qū)石井鎮(zhèn)一帶雖不在禁摩范圍內(nèi)，但這里地處城鄉(xiāng)接合部，歷來鐵騎橫行。白云交警二大隊有關(guān)人士介紹說，自從廣州中心區(qū)禁摩之后，大量的搭客摩托涌向邊界區(qū)域，而白云區(qū)的很多地方恰好處于城鄉(xiāng)接合部，因工廠眾多、外來人口密集，摩托違法現(xiàn)象很多，無形之中給管理部門帶來很大壓力。在調(diào)查中，這種說法得到了印證。9日下午，在白云區(qū)石井鎮(zhèn)一帶看到，不時有摩托從車流不大的石槎路等次干道上呼嘯而過，騎手們十有八九沒有戴安全頭盔，車速又飛快。更為嚴(yán)重的是，一車多載的現(xiàn)象十分突出。同樣的情形，在海珠、荔灣等區(qū)的城鄉(xiāng)接合部、禁摩邊界地帶一樣存在。
　　
　　查扣非法摩托白云占一半
　　針對這種情況，按照省公安廳的部署，從昨天開始，廣州公安交警在全市范圍內(nèi)開展了又一輪的專項整治行動，行動當(dāng)晚就擒得非法摩托多輛。
　　廣州交警表示，廣州中心區(qū)禁摩已逾半年，鬧市區(qū)摩托違法上路現(xiàn)象幾近絕跡，但禁摩周邊地區(qū)、城鄉(xiāng)接合部摩托違法行駛、非法營運現(xiàn)象仍時有發(fā)生。今年上半年，公安交警部門共查扣各類違法摩托32000多輛，其中光是白云二大隊便查得16000多輛，約占總數(shù)的一半。
　　
　　被扣摩托幾乎無人認(rèn)領(lǐng)
　　“禁摩邊界確實很難整，非法摩托老是和交警打游擊，在禁與不禁兩個截然不同的區(qū)域之間游移”，白云區(qū)一名交警人士9日說，城鄉(xiāng)接合部和邊遠(yuǎn)地區(qū)的摩托違法現(xiàn)象屢禁不止，除了駕駛員素質(zhì)低下之外，一個主要的原因是摩托違法成本低，這也是當(dāng)前整治過程中的一個老大難問題。
　　9日下午，在白云區(qū)江高鎮(zhèn)的宏安停車場看到，占地100多畝的停車場里密密麻麻地堆滿了各式摩托。
　　管理人員老曹苦著一把臉，他說，這是白云區(qū)違法摩托的定點停放單位之一，眼下停放的違法摩托大約4萬輛，但每天前來辦理手續(xù)認(rèn)領(lǐng)車輛的卻少之有少，有時連續(xù)好幾天沒有一個人領(lǐng)，高峰時期一天頂多也就五六個。
　　交警人士解釋說，非法摩托被扣放在停車場后，按照規(guī)定，如果半年無人認(rèn)領(lǐng)即可報廢。由于這些摩托大多來源不正，且每天要交5元停車費，再加上交通違法所要繳納的罰款，這筆款項加起來足以重新去黑市買輛新摩托，因而很多車主倒是寧愿不來取車，“摩托的違法成本確實還是太低了”。