極速越野:激情試駕BMW F800S(組圖) (1)
簡(jiǎn)介: BMW經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)47個(gè)月的開(kāi)發(fā)過(guò)程,現(xiàn)在大家見(jiàn)到如此閃亮的全新F800S,是今年廠方的第四個(gè)推出市場(chǎng)的 ...
BMW經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)47個(gè)月的開(kāi)發(fā)過(guò)程,現(xiàn)在大家見(jiàn)到如此閃亮的全新F800S,是今年廠方的第四個(gè)推出市場(chǎng)的新車(chē)款,引擎是全新的798c.c.并列雙汽缸機(jī)器,是采用全新的四氣閥技術(shù)制作。是今年中、低容積Enduro(兩棲)車(chē)款中的新驚典。
BMW F800S
擁有強(qiáng)烈性格特征的F800S,結(jié)合傳統(tǒng)BMW雙汽缸機(jī)器的優(yōu)點(diǎn),例如:令人印象深刻的扭矩和拉扯力量,爽快的反應(yīng)和非常之佳的耗油量,集經(jīng)濟(jì)與實(shí)用于一身,是她在市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)廠方公布,采用新的并列雙汽缸作為新車(chē)的一個(gè)原因,就是可以將力量集中且平衡地輸出,將過(guò)去對(duì)向雙汽缸的搖擺感受減低,令駕駛?cè)擞懈椒(wěn)的駕駛享受。這個(gè)平衡雙汽缸機(jī)器是在寶馬車(chē)系中難得一見(jiàn)的新品種。