中低轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)化設(shè)定

    全新KawasakiVersys是一部經(jīng)過(guò)徹底改造的649c.c.的公路機(jī)器，引擎采用并列雙汽缸設(shè)計(jì)，工程師在設(shè)計(jì)此車時(shí)的最先考慮，就是如何帶給用家一種強(qiáng)而有力的感覺(jué)，同時(shí)關(guān)注引擎的節(jié)流閥驅(qū)動(dòng)反應(yīng)，在型號(hào)的字面意思已經(jīng)說(shuō)得很清楚，REV就代表節(jié)流閥的敏捷反應(yīng)，而SYS就是系統(tǒng)System的意思。

    在針對(duì)每天須要使用機(jī)車的人士來(lái)說(shuō)，最大的考慮點(diǎn)就是中低轉(zhuǎn)扭力較強(qiáng)的車子，會(huì)較適合常用的要求，理所當(dāng)然地，加速反應(yīng)較快、爬鈄的表現(xiàn)較強(qiáng)，都是須要中低轉(zhuǎn)扭力發(fā)揮的立足點(diǎn)。進(jìn)氣閥和排氣閥須要凸輪以短角度旋轉(zhuǎn)運(yùn)作來(lái)達(dá)到較線性和強(qiáng)大的扭力發(fā)揮。新設(shè)計(jì)會(huì)將扭力曲線做到平滑的效果。工程師為此車的中低距表現(xiàn)最佳的轉(zhuǎn)速范圍，鎖定在3,000-6,000rpm。