摩的聚集車站拉客

    連日來，記者多次孤身前往廣州“黑摩”出沒地暗訪，發(fā)現(xiàn)它們幾乎清一色“利”字當頭，完全不顧他人及自身的安危。

    12月10日下午，在坑口地鐵站出口，記者看到五六輛摩托車在等客。幾名女子剛走出地鐵口，幾名拉客仔就驅動摩托車上前拉客。隨后記者在芳村客運站出站的兩個路口發(fā)現(xiàn)，停著多輛無牌的摩托車。

    10日下午4時許，一名男子拉著一只行李箱走出芳村客運站，3輛摩托車迅速圍上去，一名拉客仔拉著該男子的行李箱說：“去哪？坐摩托吧�！痹撃凶訏昝撜f：“干嗎？搶劫��！”如此情形在半小時內上演了3次。

    附近一家雜貨店的老板告訴記者，這些拉客仔為了搶客總是爭先恐后，完全不顧行人的安危，上一周，兩個拉客仔為了搶客還大打出手。

    記者隨后乘坐一輛39路公交車前往龍洞，在該車途經(jīng)的各公交站，記者都看見拉客仔開著摩托車拉客。

    律師說法

    搭摩的出事難索賠

    廣州易春秋律師事務所的王律師告訴記者，禁摩要落到實處，處罰一定要嚴格，該沒收要沒收，該銷毀要銷毀，這樣才能杜絕摩托車重新上路。摩托車非法上路搭客，乘客沒有安全保障，萬一出現(xiàn)交通事故，乘客賠償很困難，還是不坐為好。

    摩的司機

    冒險拉客只為養(yǎng)家糊口

    連日來，記者采訪了多名摩的司機，他們大多表示，為了生計無奈拉客，有時候為躲避處罰甚至甘冒生命危險。

    老吳，在天河客運站開摩的半年多，50多歲，湖北人，一家人都在廣州，孩子正上大學。

    “我年紀大了，又沒有一技之長，只能開摩托車拉客賺點錢，再怎么危險還是要出來賺錢養(yǎng)家糊口啊！”老吳說，他曾被交警查過幾次，但為了生計，依然每天拉客。

    老鄒，50多歲，一般在沙太路白云山農批市場活動�！凹依飪蓚�小孩都上初中了，經(jīng)濟負擔重，我找不到工作，苦力又做不來，是老鄉(xiāng)介紹我來這里做的（開摩托車拉客）。這里很多人的情況跟我差不多�！�

    一名姓林的摩托車司機告訴記者，這一行每天五六十元收入，周末人多時一天能賺上百元，比在家種地強多了。不過他也表示，一旦被交警抓到至少罰300元，摩托車還要扣半個月。

    “這里不是廣州的禁摩區(qū)么，你就不怕被抓？”記者問。

    “一直在查，我們見到穿制服的就跑，但碰到‘便衣’就很難搞了，上個星期我就被沒收了一輛。沒收就沒收吧，現(xiàn)在買輛摩托車也就兩三百元，沒有牌的更便宜�！绷质逭f。

    一些摩的司機說：“扣車半月就當是休息，車領出來后就繼續(xù)干，不干就沒飯吃了�！�