3、通用產(chǎn)品事業(yè)

    2008年1月，Honda通用產(chǎn)品的全球累計(jì)產(chǎn)量將突破8000萬臺(tái)。

    家用小型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組在日本的月銷售量達(dá)1000臺(tái)以上，十分暢銷，累積銷量已超過5.6萬臺(tái)。2007年春季開始投放美國市場(chǎng)。

    4、2007年全球銷量預(yù)計(jì)

    2007年Honda全球摩托車銷量預(yù)計(jì)達(dá)1338萬輛同比增長(zhǎng)6%，汽車銷量預(yù)計(jì)達(dá)376萬輛，同比增長(zhǎng)6%，通用產(chǎn)品銷量預(yù)計(jì)達(dá)616萬臺(tái)，同比96%。

    摩托車、汽車的2007年全球銷量有望刷新歷史最高紀(jì)錄。

    二、加強(qiáng)環(huán)保工作

    ＜混合動(dòng)力車型＞

    在現(xiàn)有CivicHybrid的基礎(chǔ)上，2009年還將投放一款全新的混合動(dòng)力專用車。新混合動(dòng)力專用車搭載了新開發(fā)的輕型IMA（綜合電機(jī)輔助）系統(tǒng)，通過大幅度降低成本來實(shí)現(xiàn)實(shí)惠的價(jià)格，計(jì)劃在全球年銷量20萬輛。

    另外，Honda還將在全球推出以東京車展上發(fā)布的CR-Z概念車為基礎(chǔ)開發(fā)的運(yùn)動(dòng)型混合動(dòng)力車。

    到2010年，混合動(dòng)力車型將占Honda全球汽車總銷量的10%左右。

    ＜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型＞

    Honda的第二代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“i-DTEC”將從2008年開始在歐洲市場(chǎng)上銷售的Honda產(chǎn)品上搭載使用。2009年以后逐漸推廣到北美、日本，以及全球各國。

    ＜燃料電池汽車·家用綜合能源供給系統(tǒng)＞

    Honda于2007年11月推出新型燃料電池車“FCXClarity”，該款燃料電池車將于2008年夏季開始在美國面向個(gè)人用戶租賃銷售，并于2008年秋季開始在日本進(jìn)行租賃銷售�！癋CXClarity”所帶來的不僅僅是終極的清潔性，而且?guī)Ыo人燃料電池車所特有的劃時(shí)代的外觀設(shè)計(jì)，和超凡的駕馭感受，賦予了燃料電池車獨(dú)特的新價(jià)值和新魅力。

    同時(shí)，Honda還在美國開始進(jìn)行第四代家用能源綜合供給站“HomeEnergyStationⅣ”的實(shí)驗(yàn)，該系統(tǒng)不僅可向燃料電池車提供氫燃料，還具備家用小型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的功能。為實(shí)現(xiàn)無CO2社會(huì)做出貢獻(xiàn)。