與S4R異曲同功

    如果說這個S2R是S4R的翻版亦沒有大錯，因為無論是車身的大設計方向，和車身設備和其他肉眼都能查察的部件，都是承襲S4R而來。對于很多不太認識Ducati Monster SR系列的朋友，可能對S2R和S4R兩者到底有多少相同、多少不同或多少類似的地方？

今天可以為大家講解一下。

    首先在引擎對比方面，S2R采用一臺803c.c.風冷機器，而S4R則采用996c.c.水冷機器；S2R最高馬力輸出77匹和7.4kgm扭力，S4R的輸出則巨大很多，最高馬力為117匹和10.1kgm扭力。論性能表現(xiàn)當然是大姊較強悍呢！

    兩車同樣采用MarellEFI裝置，S2R的節(jié)流閥直徑為45mm，而S4R則是采用一個50mm直徑的節(jié)流閥。兩者都同樣采用雙出排氣管、相同的六段變速箱，但首次齒輪比率略有不同，S2R是1.85比1，S4R是1.84比1。至于兩者都是以練條傳動、頭牙15及尾牙42。