宗申價值鏈的創(chuàng)造不僅是產(chǎn)品從工廠到終端運作模式的創(chuàng)新，也是深入地流程對接。曾經(jīng)有人說，在短缺經(jīng)濟時代，企業(yè)是一種單純的生產(chǎn)性組織；在工業(yè)經(jīng)濟時代，效率決定于產(chǎn)品的成本和質(zhì)量，因此企業(yè)演化為一種技能性的競爭性組織；而在全球化經(jīng)濟時代，企業(yè)競爭成為一種無邊界競爭。宗申產(chǎn)業(yè)集團超越本位主義立場，以更加寬廣的視角和更為博大的胸懷承擔起更廣泛的責任，以至推動整個中國摩托車行業(yè)的變革，這成為企業(yè)實力的應有之義。

　　2007年十月，中國“嫦娥一號”一飛升天激起中華大地一片歡騰。“嫦娥一號”的發(fā)射成功，讓人再次思考民族品牌與國家形象的關系。在這個經(jīng)濟全球化的時代，民族品牌形象作為國家形象的重要窗口，越來越關乎每個企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。打造摩托車行業(yè)里的一條“中國龍”曾經(jīng)是早期的宗申產(chǎn)業(yè)集團的一個夢想，隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的扶持和行業(yè)競爭秩序的規(guī)范，宗申的夢想離現(xiàn)實越來越近。當國人在為“誰是摩托車行業(yè)‘中國制造’的脊梁？”苦苦詢問時，宗申一鳴驚人，踏上了“中國創(chuàng)造”的快車道。