日前，據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年1月，廣州出口摩托車(chē)7.6萬(wàn)輛，價(jià)值3375.9萬(wàn)美元，分別比去年同期(下同)增長(zhǎng)14.7%和16.6%，繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　摩托車(chē)是目前我國(guó)重要的機(jī)電出口產(chǎn)品，也是全球化特征最明顯的機(jī)電產(chǎn)品之一。目前我國(guó)是世界摩托車(chē)生產(chǎn)第一大國(guó)，產(chǎn)量占據(jù)全球產(chǎn)量的半壁江山。

　　據(jù)了解，今年1月，廣州摩托車(chē)出口高度集中在非洲市場(chǎng)，對(duì)非洲的出口量達(dá)到5.3萬(wàn)輛，大幅增長(zhǎng)48.1%，占同期廣州摩托車(chē)出口量的69.7%。不過(guò)，對(duì)中東、歐盟、東盟和美國(guó)的出口量均大幅下降。

　　對(duì)此，專(zhuān)家認(rèn)為，出口市場(chǎng)過(guò)于集中且增勢(shì)迅猛容易引發(fā)進(jìn)口國(guó)的警惕，一旦進(jìn)口國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)措施容易引起廣州摩托車(chē)出口的波動(dòng)，廣州摩托車(chē)企業(yè)在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)方面仍需要進(jìn)一步向多元化方向發(fā)展。此外，廣州地區(qū)摩托車(chē)出口車(chē)型比較單一，部分車(chē)型出口持續(xù)下滑，均應(yīng)受到關(guān)注。

　　另外，近年我國(guó)摩托車(chē)出口的快速增長(zhǎng)和價(jià)格的持續(xù)下降已引起有關(guān)國(guó)家的警惕，如2006年土耳其對(duì)摩托車(chē)進(jìn)口采取了臨時(shí)保障措施；2006年，阿根廷對(duì)摩托車(chē)進(jìn)口實(shí)行“非自動(dòng)許可證制度”。這些保障措施已對(duì)廣州摩托車(chē)出口產(chǎn)生了相當(dāng)不利的影響，今年1月，廣州對(duì)土耳其僅出口摩托車(chē)3輛，對(duì)阿根廷則無(wú)出口記錄，廣州摩托車(chē)已基本被擋在土耳其和阿根廷市場(chǎng)之外。

　　2007年以來(lái)，制造摩托車(chē)的鋁合金等原材料價(jià)格不斷上漲，出口退稅率也由13%下調(diào)至9%，人民幣升值速度有所加速， 使摩托車(chē)生產(chǎn)成本上漲，出口利潤(rùn)空間壓縮。據(jù)介紹，今年1月，廣州摩托車(chē)行業(yè)內(nèi)出口企業(yè)繼續(xù)減少，由去年同期的31家減少至24家，骨干企業(yè)總體實(shí)力繼續(xù)提升。

　　廣州摩托車(chē)出口(1月)

　　出口國(guó)

　　非洲

　　中東

　　歐盟

　　東盟

　　美國(guó)

　　土耳其

　　數(shù)量(輛)

　　53000

　　1530

　　2577

　　882

　　247

　　3

　　增幅

　　48.1%

　�。�88.7%

　�。�11.5%

　�。�73.4%

　�。�45.1%

　�。�－