據(jù)新大洲2007年主營業(yè)務(wù)收入相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2007年新大洲A煤炭產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到344，149，771.86元，所占總營業(yè)收入比例為55.15%；營業(yè)毛利達到170，710，561.76元，所占比例高達80.31%。而與此同時，電動車產(chǎn)業(yè)去年的營業(yè)收入?yún)s只有55，812，970.16元，所占比例為8.94%；營業(yè)毛利為4，307，255.14元，所占比例僅為2.03%。

　　對于摩托車行業(yè)利潤貢獻逐年下滑的現(xiàn)狀，任春雨表示：“新大洲從未想過放棄傳統(tǒng)的摩托車產(chǎn)業(yè)。雖然公司摩托車產(chǎn)業(yè)的業(yè)績在逐年下滑，但是作為新大洲的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，公司對這個產(chǎn)業(yè)很有感情。而且，在公司所涉及的諸多行業(yè)中，摩托車行業(yè)是我們最為熟悉和了解的。”

　　然而，隨著國家“惠農(nóng)”政策的進一步擴大，對摩托車在農(nóng)村市場的發(fā)展帶來廣闊機遇。

　　對此，任春雨欣喜地說：“國家政策的調(diào)控，從長遠看，對我們實際上是一個利好。因為國家調(diào)控的政策主要目的是為了打壓生產(chǎn)經(jīng)營不規(guī)范的小廠，行業(yè)環(huán)境越規(guī)范、越凈化，對于新大洲這樣的大廠家越有利。2008年新大洲摩托車板塊的業(yè)績，相信會比2007年要好，而且好很多�！�

　　任春雨表示，國家相關(guān)政策的出臺無疑會增加新大洲的一部分成本，但是從技術(shù)角度講，新大洲的技術(shù)相對于小型電動車生產(chǎn)廠有比較大的優(yōu)勢。長期來看，新大洲可以在一定范圍內(nèi)通過技術(shù)優(yōu)勢，拉開與小廠家的差距。