安迪-科爾德考特

     2006年1月9日22點，達喀爾拉力賽場傳來噩耗。KTM車隊的澳大利亞摩托車手安迪-科爾德考特(Andy Caldecott)在賽段中嚴重撞車不幸身亡。事故是在當?shù)貢r間上午發(fā)生的，科爾德考特駕駛摩托車行駛在今日速度最快的一個賽段時在距離起點250公里的位置失控撞車，科爾德考特在事故中頸部受到嚴重撞擊，經搶救無效不幸身亡。圖為科爾德考特生前風采。

   事故是在當?shù)貢r間上午發(fā)生的，科爾德考特駕駛摩托車行駛在今日速度最快的一個賽段時在距離起點250公里的位置失控撞車。比賽組委會于當?shù)貢r間11:31分接到報警并第一時間派直升飛機救助車手，直升機抵達事故地點時已經11:55分。急救醫(yī)生來到科爾德考特身邊時這位不幸的車手已經因傷勢過重停止了呼吸。

   現(xiàn)年41歲的科爾德考特是澳大利亞基斯(Keith)人，已婚并有一子，他是澳大利亞越野賽連續(xù)四屆冠軍得主(2000年至2003年)，今年他原本因為缺乏贊助商支持而無緣達喀爾賽場，但是KTM車隊西班牙車手約迪-杜蘭(Jordi Duran)賽前意外受傷不能參賽，身為四屆澳大利亞越野車賽冠軍的科爾德考特在開賽前的最后一刻替補參賽。

   賽前科爾德考特在接收澳大利亞媒體采訪時還顯得很樂觀，“去年我還贏了兩個賽段，并名列第6名，今年雖然準備有些倉促，但是我的身體感覺不錯。”

   當科爾德考特不幸喪生的消息傳到他的家鄉(xiāng)基斯時，整個小鎮(zhèn)的人都在為這位民族英雄的逝世感到悲痛。他的朋友大衛(wèi)-弗林托夫(David Flintoff)說:“他感受到了社團對他的支持，但是他為社團所做的一切遠遠超出了這些�！�

   澳大利亞廣播電視臺賽車運動解說員維爾-哈干(Wil Hagon)說:“他可能會贏得摩托車組幾個賽段第一，因為他已經有了10年摩托運動比賽經驗，經驗非常豐富�！�

   “老實說當他體會到達喀爾的艱苦程度的時候有些晚了，”哈干說，“我無法想象達喀爾給人類帶來的煎熬，無論是在身體上還是精神上�！�

   KTM車隊主管約迪-阿卡隆斯(Jordi Arcaron)在事后說:“在參加達喀爾拉力賽的問題上，科爾德考特的妻子給了他很大的支持，他參賽的欲望很強，但是沒有車隊能邀請他�！�

   “如果我們能預料到會發(fā)生這樣的悲劇，那么我們本可以避免。但這是天命！我們也無法改變事實。這對我們以及整個車隊來說都是個重大打擊�！卑⒖�隆斯說。

   在澳大利亞中部地區(qū)，科爾德考特是個非常有名的車手，他的表現(xiàn)也贏得了人們的尊重。

   澳大利亞摩托車協(xié)會主席大衛(wèi)-懷特(David White)悲痛的說:“毫無疑問，科爾德考特將是澳大利亞賽車運動歷史上最出色的拉力車手之一，達喀爾拉力賽是最危險的賽事，這是車手們對自然的挑戰(zhàn)。他們的速度非常非�？欤�比賽的距離也很長，顯然當你從高速的摩托車上摔下來肯定會受重傷�！�
  
  “他出事前卻是速度很快，但是根據(jù)組委會報告顯示:他并沒有超速，但是卻重重的摔在了地上，身體多處受傷，脖子折斷令他當場喪命�！睉烟匮a充說道。

   很多車手都通過了科爾德考特的出事地，“最恐怖的一幕，”車手們紛紛用這樣的詞匯描述到。

   汽車組領先的衛(wèi)冕冠軍法國車手彼德漢塞爾說:“當我看到科爾德考特，我真的恐懼到了極點，我小心翼翼的跑完了剩下的賽段�！�

   “這是一個魔鬼賽段，這真的難以置信，因為他的出事地看上去并沒有難度，但是對于摩托車手來說一個小失誤就很有可能致命。”彼德漢塞爾補充說道。

   雅馬哈車隊艾里克(Eric Croquelois)是科爾德考特出事后第二個抵達現(xiàn)場的車手，“他當時的時速肯定達到了150公里/小時，他肯定是經歷了一次大的跳躍然后把控不住摔倒的。”