三摩托車廠合并 騎向第一
中國大陸最大三家摩托車廠合并方案初成,同屬南方工業(yè)汽車股份有限公司旗下的建摩B、中國嘉陵、ST輕騎將合并成一家公司,新公司計(jì)劃在重慶注冊,合并后成為中國最大的摩托車企業(yè)。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)導(dǎo),南方工業(yè)汽車公司(即中國兵器裝備集團(tuán))是中國中央直接管理的國有重要骨干企業(yè),在全球擁有30多個(gè)生產(chǎn)基地和營銷機(jī)構(gòu),與福特、山葉等跨國公司創(chuàng)建戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。
南方工業(yè)現(xiàn)擁有11個(gè)汽車整車廠,以及嘉陵、建摩、大陽、輕騎等知名摩托車品牌,是世界最大的摩托車集團(tuán),產(chǎn)能超過600萬輛。
證券日報(bào)報(bào)導(dǎo),摩托車、汽車為重慶著力打造的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽摩的發(fā)展不僅帶動(dòng)重慶相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也帶動(dòng)全市整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)乃至第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
去年10月起,受內(nèi)外環(huán)境多重因素影響,重慶摩托車產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng),普遍減產(chǎn)和裁員,很多中小摩托車企業(yè)已經(jīng)破產(chǎn)或?yàn)l臨倒閉,摩托車配件生產(chǎn)商大量轉(zhuǎn)行。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,2009年上半年中國摩托車工業(yè)受國際金融危機(jī)影響大,摩托車產(chǎn)銷明顯下降,其中出口快速滑坡是造成產(chǎn)銷下降主因。
由于鋼材等原材料價(jià)格的下調(diào),使全行業(yè)經(jīng)營工本明顯下降,盈利水平好轉(zhuǎn),從而使全行業(yè)利潤總額實(shí)現(xiàn)較快成長。
國泰君安汽車摩托車行業(yè)研究員張欣說,在汽摩下鄉(xiāng)的積極扶持政策下,今年下半年內(nèi)需成長將彌補(bǔ)出口的滑坡,中國摩托車行業(yè)可望確保不滑坡,增幅在15%左右。
對于中國兵裝擬將新公司落戶重慶,重慶方面表達(dá)強(qiáng)烈支持的態(tài)度。
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