品牌與體育賽事之間，永遠(yuǎn)都是一對(duì)互相映襯、相得益彰的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略伙伴。而對(duì)于世界500強(qiáng)的品牌來(lái)講，與之相匹配的一定是世界頂級(jí)的體育賽事。特別是位列500強(qiáng)之冠的荷蘭皇家殼牌，能夠與之并駕齊驅(qū)的似乎也只有像F1、世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽(Moto GP)這樣的賽事了。

　　
　　近幾年中，體育營(yíng)銷(xiāo)儼然已成為各大品牌競(jìng)相追逐的潮流營(yíng)銷(xiāo)手段。但不得不承認(rèn)，每一種營(yíng)銷(xiāo)，都有著它的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。就像駕馭，不止是速度的比拼，還需要有著一種平衡的藝術(shù)，才能最終順利沖過(guò)冠軍的終點(diǎn)線。而同時(shí)，體育營(yíng)銷(xiāo)也不應(yīng)該只是以“贏”為目的，品牌的精神、品牌的價(jià)值觀都應(yīng)該在體育營(yíng)銷(xiāo)中得以充分展現(xiàn)。

　　
　　然而，在眾多的體育營(yíng)銷(xiāo)“玩”家中，能夠真正稱(chēng)得上是大家風(fēng)范、并且能夠?qū)Ⅲw育營(yíng)銷(xiāo)“玩”到極致境界的卻是屈指可數(shù)的幾個(gè)，荷蘭皇家殼牌應(yīng)該算是其中之一。

一路領(lǐng)先的杜卡迪車(chē)手斯通納

　　就在不久前，馬來(lái)西亞的雪邦賽道上展開(kāi)了一場(chǎng)驚險(xiǎn)、刺激的巔峰時(shí)速競(jìng)賽，這就是2009賽季世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽在馬來(lái)西亞賽站上上演的精彩對(duì)決。在這一場(chǎng)世界頂級(jí)高手林立的比賽中，由荷蘭皇家殼牌鼎力贊助的杜卡迪車(chē)隊(duì)主力車(chē)手斯通納以近乎完美的駕駛技術(shù)一路保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并最終以一記漂亮的沖刺率先沖過(guò)冠軍終點(diǎn)線。而分居斯通納之后的是來(lái)自本田車(chē)隊(duì)的佩特羅薩，以及來(lái)自雅馬哈車(chē)隊(duì)的車(chē)手羅西。

　　對(duì)于2009世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽馬來(lái)西亞賽站的這一記勝利，值得慶祝的不僅僅是杜卡迪車(chē)隊(duì)，同時(shí)，作為與杜卡迪保持十年技術(shù)合作伙伴關(guān)系的殼牌來(lái)講，一樣是一場(chǎng)值得慶賀的勝利。因?yàn)椋�荷蘭皇家殼牌之于馬拉西亞世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽，不僅僅是贊助了杜卡迪車(chē)隊(duì)，同時(shí)更傾情贊助了世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽馬來(lái)西亞站，成為該賽站的獨(dú)家冠名品牌。而杜卡迪這一記漂亮的完勝，更彰顯了荷蘭皇家殼牌作為東道主在競(jìng)技賽場(chǎng)上的大家風(fēng)范。同時(shí)，也無(wú)懈可擊地證明了：荷蘭皇家殼牌作為世界500強(qiáng)排名首位的企業(yè)——好的油品就是最強(qiáng)勁的實(shí)力！

　　殼牌愛(ài)德王子之于Moto GP

　　
　　說(shuō)起荷蘭皇家殼牌與世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽之間的淵源，就不得不去追溯殼牌與杜卡迪技術(shù)合作的歷史。自1999年起，殼牌就與杜卡迪車(chē)隊(duì)一起并肩作戰(zhàn)于世界超級(jí)摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽中，并且，殼牌幫助杜卡迪車(chē)隊(duì)在該比賽中屢獲勝利。正是因?yàn)橛辛嗽谑澜绯��?jí)摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽中成功且愉快的合作，才奠定了后來(lái)殼牌與杜卡迪共同攜手沖擊世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽的決心。

　　在2003年，杜卡迪與他信賴(lài)的技術(shù)合作伙伴荷蘭皇家殼牌共同出現(xiàn)在世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上。這也標(biāo)志著殼牌與杜卡迪即將揚(yáng)威世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽的開(kāi)始，而這一次發(fā)威便是一發(fā)不可收拾——在此后連續(xù)六年的世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽中，殼牌愛(ài)德王子幫助杜卡迪在世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽中獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。特別值得殼牌愛(ài)德王子與杜卡迪引以為傲的是在2007世界摩托車(chē)錦標(biāo)賽賽季——?dú)づ茞?ài)德王子與杜卡迪車(chē)隊(duì)總共包攬了比賽中的3個(gè)世界冠軍稱(chēng)號(hào)——車(chē)手、制造商以及車(chē)隊(duì)。