濟(jì)南富士達(dá)電動車換件需等半年 維修人員稱正聯(lián)系進(jìn)貨
專賣店出售的富士達(dá)電動車(記者 劉有杰 攝)
近日,濟(jì)南市民楊先生向12345市民服務(wù)熱線反映,2010年9月,他在濟(jì)南歷下區(qū)富士達(dá)專賣店購買了一輛電動車,共花費2000多元。2011年5月,電動車發(fā)出異響,維修人員判斷為電機(jī)出現(xiàn)問題,并承諾為楊先生更換新電機(jī)。但直到2012年2月底,維修部門還沒有為其更換。
楊先生告訴記者,電動車買來后一直是其妻子使用。2011年5月份,妻子發(fā)現(xiàn)電動車在騎行過程中,后輪處發(fā)出有節(jié)奏的響聲!鞍l(fā)出很響的‘噠噠’聲,我騎過別的電動車沒有這種響聲,我懷疑是哪個部件出了毛病!睏钕壬f,他將電動車送到維修點檢查后,維修人員稱是電機(jī)出了毛病,并登記稱可以為其更換新的電機(jī)。半個月后,電動車在騎行過程中,外殼不小心被撞碎。前去更換外殼的楊先生得到的答復(fù)是,外殼也沒有現(xiàn)貨,需要從廠家進(jìn)貨。
2011年底,維修人員通知楊先生電動車外殼來貨了,但楊先生將車送去更換時,發(fā)現(xiàn)外殼顏色與原裝的不一樣,楊先生不得不繼續(xù)等待維修點進(jìn)貨!巴鈿p壞后,我怕電動車再壞了,就沒有騎過!睏钕壬f,幾個月的時間里,他和維修人員多次聯(lián)系,但對方一直稱電機(jī)和外殼沒有貨。
害怕電動車再出問題,楊先生的妻子上下班只好乘坐公交車,電動車被閑置在家里!氨緛碣I電動車就是為了方便上下班,現(xiàn)在只能擠公交車,如果能及時修好,就不會出現(xiàn)這個問題!睏钕壬г沟。
記者聯(lián)系到富士達(dá)售后服務(wù)點,工作人員曹先生稱,他們已與楊先生溝通好了,“目前電機(jī)升級,鋁合金制替代了鐵制,鐵制電機(jī)已經(jīng)停產(chǎn),我們正想辦法為他更換原裝鐵制電機(jī)。該型號的電動車是老款,原外殼已經(jīng)停產(chǎn),去年發(fā)貨時又發(fā)錯了顏色,導(dǎo)致現(xiàn)在還沒有換外殼!
曹先生稱,楊先生的電動車仍能騎,電機(jī)發(fā)出異響并不影響正常使用,“我們保證不會出現(xiàn)其他問題,也可以立即為其更換鋁制電機(jī)。電動車閑置在家中不能怨我們,時間久了會損壞電池!辈芟壬f,他正與廠家積極爭取一臺鐵制電機(jī),為楊先生的電動車更換上。
【消費調(diào)查】
濟(jì)南電動自行車保有量超過200萬輛
哪個品牌電動車最讓人抓狂?
有關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)明,濟(jì)南電動自行車保有量超過了200萬輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)動車保有量,電動車質(zhì)量的好壞關(guān)系到泉城每一個普通家庭。
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