引領(lǐng)電動(dòng)車鋰電化潮流 打造國(guó)內(nèi)最大鋰電車制造
2012年3月15日,澳柯瑪年產(chǎn)30萬(wàn)輛鋰動(dòng)力電動(dòng)車項(xiàng)目奠基儀式在山東省沂南縣澳柯瑪工業(yè)園隆重舉行。年產(chǎn)30萬(wàn)輛鋰動(dòng)力電動(dòng)車項(xiàng)目是澳柯瑪2012年實(shí)施轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場(chǎng)、增效益的重大項(xiàng)目之一,計(jì)劃新上鋰動(dòng)力電動(dòng)車生產(chǎn)線4條,發(fā)展行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的鋰動(dòng)力電動(dòng)車,新增產(chǎn)能30萬(wàn)輛,打造國(guó)內(nèi)目前最大規(guī)模的鋰電車制造基地。
據(jù)悉,電動(dòng)自行車在過(guò)去的十多年中增長(zhǎng)非常迅速,2010年已經(jīng)占到自行車年產(chǎn)量的36.2%,保有量達(dá)到1.35億輛,而鋰電自行車僅占0.32%,隨著國(guó)家對(duì)鉛酸電池行業(yè)整頓、電動(dòng)自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限制以及鋰電價(jià)格的持續(xù)下降,鋰電電動(dòng)自行車時(shí)代正加速來(lái)臨的步伐。尤其是2011年以來(lái),國(guó)家四部委聯(lián)合整治電動(dòng)自行車、淘汰不達(dá)標(biāo)鉛酸電池產(chǎn)能,推出的“20公里時(shí)速”和“40公斤車重”兩條限令,使得行業(yè)空間備受擠壓,電動(dòng)自行車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已迫在眉睫。
解決電動(dòng)自行車車重超過(guò)40公斤的途徑有兩條:要么采用鋰電池替代鉛酸電池,要么采用新材料車身。相比之下,采用鋰電池對(duì)成本的影響最小。如澳柯瑪研發(fā)推出的一款可折疊的“汽車伴侶”電動(dòng)車,該款電動(dòng)車,由鎂合金等特殊輕材質(zhì)制成,并采用了壽命更長(zhǎng)、使用更久的三元鋰電池,體積小、可折疊(折疊后放置于汽車后備箱內(nèi)或攜帶到安全的地方)。此外,這款電動(dòng)車還配有高亮夜燈、USB\筆記本充電功能,液晶儀表,指南針鈴鐺等,設(shè)計(jì)更加貼心全面。
據(jù)筆者了解,澳柯瑪歷經(jīng)20多年的不斷發(fā)展,已經(jīng)形成以制冷、電動(dòng)車、生活電器為三大支柱產(chǎn)業(yè),以自動(dòng)售貨機(jī)、洗衣機(jī)、超低溫設(shè)備為新興業(yè)務(wù),以電動(dòng)汽車、海洋生物、新能源家電為三大未來(lái)業(yè)務(wù)的多層次、多梯度、國(guó)際化的企業(yè)集團(tuán),營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),品牌美譽(yù)度和影響力不斷擴(kuò)大,企業(yè)三年倍增計(jì)劃正在全面實(shí)施,整體發(fā)展形勢(shì)蓬勃向上。
據(jù)悉,澳柯瑪年產(chǎn)30萬(wàn)輛鋰動(dòng)力電動(dòng)車項(xiàng)目前竣工投產(chǎn)后,澳柯瑪電動(dòng)車年整體產(chǎn)能將達(dá)到150萬(wàn)輛,將為推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)升級(jí)與技術(shù)進(jìn)步做出新的更大的貢獻(xiàn)。