記者在此間獲悉，目前我國(guó)電動(dòng)自行車保有量約為1.4億輛。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超27日表示，電動(dòng)自行車產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度已開始趨緩，而自行車的產(chǎn)量也由2007年的8883.1萬(wàn)輛回落到2011年的8345萬(wàn)輛。

　　馬中超是出席“2012國(guó)際自行車、電動(dòng)自行車行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)高峰論壇”時(shí)作上述表示的。他透露，目前中國(guó)自行車出口增速呈現(xiàn)出“量減價(jià)升”特點(diǎn)，這反映出國(guó)際自行車市場(chǎng)趨向中高檔，同時(shí)也反映了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的趨勢(shì)。

　　作為國(guó)際自行車產(chǎn)銷大國(guó)，我國(guó)自行車產(chǎn)量和出口量均居世界第一，出口量一直占據(jù)全球60%以上份額。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年自行車出口量5572.2萬(wàn)輛，同比下降4.2%；電動(dòng)自行車出口量60.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%。

　　馬中超說(shuō)，中國(guó)自行車、電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)顯現(xiàn)，低增長(zhǎng)將逐漸成為常態(tài)，行業(yè)在回落的通道中孕育著內(nèi)生動(dòng)力和轉(zhuǎn)型共識(shí)。

　　他指出，盡管產(chǎn)量滑落，但產(chǎn)品銷售額和產(chǎn)品附加值卻在增加，產(chǎn)品單價(jià)不斷提高，中國(guó)自行車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。2011年中國(guó)自行車銷售額、利潤(rùn)分別為942.2億元和42.4億元，與2007年相比，增幅分別達(dá)43.7%和71.22%。

　　據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)劃，“十二五”時(shí)期，力爭(zhēng)中國(guó)自行車、電動(dòng)自行車全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值年均增長(zhǎng)6%，到2015年突破1000億元，自行車及零部件出口規(guī)�；�本穩(wěn)定，電動(dòng)自行車出口大幅增長(zhǎng)。