金獎(jiǎng)有限 創(chuàng)新無(wú)限——中國(guó)·2012年摩托車(chē)創(chuàng)新高峰論壇暨創(chuàng)新產(chǎn)品頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行
春風(fēng)650TR （CF650-2）摩托車(chē)
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
大排、超強(qiáng)動(dòng)力
【頒獎(jiǎng)詞】
春風(fēng)650TR作為目前國(guó)內(nèi)排量最大的巡航摩托，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)巡航摩托的大排時(shí)代。
【獲獎(jiǎng)理由】
春風(fēng)650TR秉持春風(fēng)大排量機(jī)車(chē)技術(shù)精髓，整車(chē)造型采用國(guó)際流行的巡航造型設(shè)計(jì)，LED高亮度轉(zhuǎn)向燈與后視鏡前后搭配，造型前衛(wèi)獨(dú)特，輔以L(fǎng)ED尾燈和剎車(chē)燈，前衛(wèi)節(jié)能，避免光線(xiàn)死角，確保夜間行車(chē)安全。鉆石型高拉力鋼管車(chē)架結(jié)構(gòu)，大幅提升了彎道穩(wěn)定性，同時(shí)延長(zhǎng)車(chē)架使用壽命。前后碟剎制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力更強(qiáng)，制動(dòng)距離更短、更線(xiàn)性，保證行車(chē)安全。
17.5L大油箱，兩側(cè)邊緣處各置有1個(gè)0.5L便攜箱，方便放置各種小物品，輔以電纜插接件和線(xiàn)路防水防震人性化設(shè)計(jì)，巡航時(shí)刻沒(méi)有壓力。兩側(cè)各配有可容納1個(gè)全盔的高性能PA6材質(zhì)邊箱， 耐壓耐熱、耐磨損腐蝕、阻燃性更好。
650TR采用了意大利DUCATI電子燃油噴射系統(tǒng)，工作效率高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性好，油耗更低。配置國(guó)內(nèi)技術(shù)最為先進(jìn)的直列雙缸、四沖程八氣門(mén)、跑車(chē)型、水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用無(wú)塵裝配工藝，650CC排量實(shí)現(xiàn)52kW功率輸出，動(dòng)力強(qiáng)勁。
光陽(yáng)super8舒跑（CK125T-7B）摩托車(chē)
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
街道+越野，風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟。
【頒獎(jiǎng)詞】
作為暢銷(xiāo)歐洲的歐式踏板車(chē)，舒跑外觀(guān)獨(dú)具風(fēng)格，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)；全車(chē)內(nèi)在的優(yōu)化匹配，帶給駕乘人員全新體驗(yàn)。
【獲獎(jiǎng)理由】
推薦理由：
舒跑SUPER8踏板暢銷(xiāo)歐洲，2011年返銷(xiāo)，創(chuàng)新潮流變形金剛風(fēng)格，多功能越野賽跑車(chē)。越野型大腳輪胎、三角菱形大視角飛行弧形儀表盤(pán)、金剛風(fēng)孔側(cè)踏設(shè)計(jì)加入飛炫腳踏功能、變形金剛名品合金擾流尾翼、多角度后尾燈、雙翼左右方向燈、后雙避震系統(tǒng)……總之，新潮、街道+越野，舒跑絕對(duì)是玩家過(guò)目不忘的好車(chē)。
力帆V250
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
美式巡航車(chē)型的完美中國(guó)化
【頒獎(jiǎng)詞】
力帆摩托對(duì)于技術(shù)創(chuàng)新孜孜以求，V250就是深深地打上創(chuàng)新鉻印的全新巡航車(chē)型。外觀(guān)而言，V250閃耀著流暢自然的歐美風(fēng)；內(nèi)在來(lái)說(shuō)，各項(xiàng)精細(xì)的配置和雄厚動(dòng)力相得益彰。
【獲獎(jiǎng)理由】
力帆V250給人的第一印象整車(chē)線(xiàn)條流暢，高亮前照燈射程遠(yuǎn)、穿透力強(qiáng)，雨天、霧天、夜間行車(chē)為駕乘者保駕護(hù)航；經(jīng)典單筒儀表盤(pán)，置于豪華油箱之上，彰顯了巡航太子車(chē)獨(dú)有特性，簡(jiǎn)潔明晰而又復(fù)古；精致并行雙消聲器，外帶8級(jí)鍍鉻防燙裝飾罩，讓美觀(guān)與時(shí)尚無(wú)限向外延伸的同時(shí)也保證了音色渾厚純正。特別警用版在消聲器中采用了特殊吸音材料用于過(guò)濾高頻聲音，使其具有超重低音音色。
力帆V250整車(chē)細(xì)節(jié)考慮舒適貼心，充分考慮人機(jī)工程，并且沉穩(wěn)實(shí)在。其軸距長(zhǎng)達(dá)1495，較普通車(chē)加長(zhǎng)10%，使得在駕馭時(shí)更加舒展；減震器吸振效果好，阻尼柔和，確保在顛簸路段行駛也平緩無(wú)阻。再配合整車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵部件加厚15%，強(qiáng)度增大，中心下移，高速行駛不會(huì)有飄的感覺(jué)，各種路況如履平地。同時(shí)與用戶(hù)有緊密相接的坐墊也進(jìn)一步升級(jí)，坐墊泡沫密度加大，有效提升坐墊回彈性，長(zhǎng)期使用不會(huì)變形。皮革采用轎車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，提高皮革的拉伸負(fù)荷和斷裂增長(zhǎng)率，皮革不會(huì)龜裂或破損。減震、前碟后鼓、水晶尾燈等細(xì)節(jié)也得到進(jìn)一步提升。可以選配皮質(zhì)炫酷邊箱，牢固耐用、造型流程。
三雅音樂(lè)摩托SY125-29（銳士）
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
將音樂(lè)設(shè)備有機(jī)植入摩托車(chē)產(chǎn)品，打造領(lǐng)先的街跑音樂(lè)摩托車(chē)技術(shù)。
【頒獎(jiǎng)詞】
三雅音樂(lè)摩托SY125-29（銳士）搭載FWV旋流技術(shù)的專(zhuān)利發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面達(dá)了登峰造極的水準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上，融入音樂(lè)設(shè)備，更加豐富了這款創(chuàng)新型街跑摩托車(chē)的內(nèi)涵。
【獲獎(jiǎng)理由】
三雅音樂(lè)摩托SY125-29采用了其自主開(kāi)發(fā)的FWV旋流技術(shù)，F(xiàn)WV代表了強(qiáng)制（force）、旋風(fēng)（whirlwind）以及波浪（wave），是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該技術(shù)建立在全新設(shè)計(jì)的多球燃燒室、新型球形凹坑輕量化活塞、滾輪下?lián)u臂等九大超越創(chuàng)新技術(shù)之上。
SY125-29本身定位是關(guān)注性酷型產(chǎn)品，代表激情、時(shí)尚，是特別針對(duì)愛(ài)好公路賽，追捧時(shí)尚的90后用戶(hù)開(kāi)發(fā)的高端酷跑。其采用了加厚型油箱，結(jié)實(shí)耐用，搭配全新貼花設(shè)計(jì)，炫酷、時(shí)尚、動(dòng)感，貼心的油箱凹型設(shè)計(jì)；高回彈轉(zhuǎn)向燈，晶瑩別致，光爍明亮；防爆水晶大燈，射程全面提高，近光有足夠的照明且并不炫目；新款藍(lán)光儀表，數(shù)值顯示一目了然；增加20％的車(chē)架厚度，提高了車(chē)身的抗扭曲和承載能力；全鋁五星輪，抗拉強(qiáng)度≥300Mpa，可承受最大徑向沖擊力達(dá)2500N；加強(qiáng)型前減震、雙簧型后減震，安全可靠，高效緩沖地面沖擊，減少振動(dòng)，騎乘更舒適。
有機(jī)嫁融入這款街跑新車(chē)之上的音樂(lè)設(shè)備，外觀(guān)時(shí)尚炫酷，與車(chē)身實(shí)現(xiàn)完美結(jié)合，將音樂(lè)、尚酷、速度淬煉其中，舒適、創(chuàng)新、新潮盡顯無(wú)疑，真正享受音樂(lè)與機(jī)械的異曲同工之妙。
五羊-本田 鋒朗125
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
輕型跑車(chē)，低油耗，高效率，綠色環(huán)保。
【頒獎(jiǎng)詞】
作為五羊-本田2011-2012年度面向市場(chǎng)推出的全新顛覆型跑車(chē)，輕跑輕裝上陣，重量更輕、油耗更低、駕馭性更好，是匯聚五羊-本田街跑技術(shù)之大成的新銳車(chē)型。
【獲獎(jiǎng)理由】
作為國(guó)內(nèi)首款“輕跑”概念的街跑車(chē)的五羊本田鋒朗125，它的到來(lái)標(biāo)志著輕跑時(shí)代來(lái)臨了。
在汽車(chē)領(lǐng)域，輕跑車(chē)型早已進(jìn)入人們的生活。例如，以Audi TT、BMW mini 、Benz Smart為代表的車(chē)型，其外型小巧，重量更輕，但其動(dòng)力性與操控性依然如跑車(chē)般出類(lèi)拔萃。輕跑車(chē)型以其駕駛靈巧且節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，贏(yíng)得眾多俊男美女的熱捧。
五羊-本田把握消費(fèi)潮流和先機(jī)，開(kāi)發(fā)出摩托車(chē)領(lǐng)域首款“輕跑”概念的騎式車(chē)——鋒朗125。鋒朗125首次搭載智能精煉的“Honda全新OTS輕跑技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)”（四檔），其外觀(guān)動(dòng)感時(shí)尚，首創(chuàng)MC邊罩設(shè)計(jì)結(jié)合修身型油箱和一體化繞流頭罩，令外觀(guān)更為流暢時(shí)尚，風(fēng)阻更低。
“同樣的路，走的更輕松”----“輕跑”鋒朗125的最大賣(mài)點(diǎn)就是它的油耗，其百公里經(jīng)濟(jì)車(chē)速油耗僅為1.66L (現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值最低竟達(dá)1.3L/100km)�，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的價(jià)格顯示，鋒朗125的最低零售價(jià)是6380元。實(shí)惠的價(jià)格、“輕跑”的理念、五羊-本田的品牌，預(yù)計(jì)鋒朗125將會(huì)觸發(fā)摩托車(chē)行業(yè)街跑車(chē)型最暢銷(xiāo)價(jià)格帶的新一輪地震。相信在鋒朗125的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)會(huì)有越來(lái)越多的輕跑車(chē)。
五羊-本田酷影WH125T-6摩托車(chē)
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
外觀(guān)時(shí)尚，駕乘舒適
【頒獎(jiǎng)詞】
酷影125以空間寬敞著稱(chēng)，因而被譽(yù)為“時(shí)尚休閑巡航游艇”。整車(chē)處處洋溢著時(shí)尚氣質(zhì)，精細(xì)配置獨(dú)具匠心，是合資工廠(chǎng)踏板摩托車(chē)的佼佼者。
【獲獎(jiǎng)理由】
五羊本田最新踏板車(chē)—酷影125被譽(yù)為“時(shí)尚休閑巡航游艇”，給人煥然一新的感覺(jué)�？嵊�125外觀(guān)造型新穎，時(shí)尚大氣，氣度非凡。尤其是超大型的前大燈設(shè)計(jì)，突破傳統(tǒng)，氣勢(shì)如虹，國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。
之所以稱(chēng)它為巡航游艇，是因?yàn)榭嵊皩挸ǖ目臻g，酷影的置腳空間處寬達(dá)455mm，前后距離長(zhǎng)達(dá)270mm。這樣寬敞的置腳空間，讓雙腳自由伸展，即使再遠(yuǎn)的旅途也不擔(dān)心腳部局促受累�？嵊暗陌白绕胀ㄌぐ遘�(chē)加長(zhǎng)35mm，空間更寬松，乘坐更舒適，駕乘酷影125仿佛巡航在大海中的游艇一樣，自由自在。
酷影125獨(dú)具匠心的開(kāi)發(fā)理念、時(shí)尚個(gè)性的造型、卓越舒適的性能勢(shì)必贏(yíng)得消費(fèi)者的心。
廈杏三陽(yáng)高手
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
運(yùn)動(dòng)、休閑、娛樂(lè)的輕裝備型踏板摩托車(chē)
【頒獎(jiǎng)詞】
三陽(yáng)高手采用臺(tái)灣三陽(yáng)原廠(chǎng)技術(shù) ，在國(guó)內(nèi)同排量車(chē)型中極速最佳。高手車(chē)身輕巧卻不乏犀利，動(dòng)力澎湃卻易于駕馭，尊貴、時(shí)尚而技術(shù)卓越，作為中國(guó)踏板車(chē)的年度創(chuàng)新代表，高手當(dāng)之無(wú)愧！
【獲獎(jiǎng)理由】
高手給人感覺(jué)就是一款非常犀利，英氣逼人。高手是一款非常適合年輕人玩樂(lè)的踏板車(chē)，他造型犀利，英氣逼人，改裝空間無(wú)限強(qiáng)大——雖然外形小巧，但配置不低，該車(chē)前大燈采用了前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)，35W HS1石英燈泡穿透力極強(qiáng)。前部面板十分簡(jiǎn)潔，銳利的亮眼轉(zhuǎn)換燈如鷹眼一般發(fā)出冷峻的光芒。高手采用的是多功能步進(jìn)數(shù)字導(dǎo)光儀表板儀表，清晰顯示油量、時(shí)速、引擎轉(zhuǎn)速、里程等車(chē)況信息，讓您完全掌握GR125 LIMITED的極致動(dòng)能。時(shí)尚彈開(kāi)式油箱蓋，電控一鍵開(kāi)啟座墊,多功能磁石中控鎖,座墊內(nèi)斷電開(kāi)關(guān)，無(wú)不顯示著高手的精心設(shè)計(jì)。
高手坐墊采用了雙色車(chē)縫人體工學(xué)坐墊，全面升級(jí)進(jìn)化雙槍?xiě)业醣苷鹣到y(tǒng)，搭載三段可調(diào)雙避震，威震所有路面！騎乘更加穩(wěn)定舒適。同時(shí)，坐墊下方的超大置物空間，能輕松放下您的全罩式頭盔等物品，免去停車(chē)放不方便擱置頭盔的煩惱。好鞍配好馬，高手也要有稱(chēng)心如意的武器才能出奇制勝。三陽(yáng)高手此次采用了臺(tái)灣SYM三陽(yáng)機(jī)車(chē)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合一體式汽缸頭，動(dòng)力革新，噪音更小，動(dòng)力更猛。
鑫源XY400GY （X5）
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
適合長(zhǎng)途駕馭的國(guó)產(chǎn)大排量越野摩托車(chē)
【頒獎(jiǎng)詞】
X5是鑫源摩托產(chǎn)品創(chuàng)新和升級(jí)換代的完美成果，它同其它鑫源摩托車(chē)產(chǎn)品一樣久經(jīng)賽道和其它崎嶇、嚴(yán)苛道路環(huán)境檢驗(yàn)，成為中國(guó)大排量越野摩托車(chē)的標(biāo)桿。
【獲獎(jiǎng)理由】
鑫源XY400GY（又名X5）是鑫源摩托繼X2以后最新推出的一款摩托車(chē)，這也是鑫源首款長(zhǎng)途拉力越野車(chē)。此次鑫源將XY400GY的排量由以往普通的150CC、250CC排量直接提升至400CC，相比以往的150CC、250CC有了大幅度的提升。
鑫源生產(chǎn)的摩托車(chē)，尤其是越野摩托車(chē)在摩友當(dāng)中口碑非常不錯(cuò)。此次推出鑫源XY400GY，整車(chē)車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，大氣。鑫源將這款車(chē)定義為長(zhǎng)途拉力越野車(chē)，源自于400GY擁有18L的超大油箱，續(xù)航能力非常強(qiáng)大。同時(shí)，這款車(chē)1450mm的長(zhǎng)軸距使得騎行更加穩(wěn)定。210mm的前減震配合200mm的后置中央減震，能輕松應(yīng)對(duì)各種崎嶇路況，讓長(zhǎng)途騎行不再疲憊。
鑫源XY400GY采用了鑫源最新400CC排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，既能保證X5的動(dòng)力性能，又提高了X5的最高速度，讓它的駕駛者感受到這款大排越野車(chē)帶來(lái)的極速體驗(yàn)。
宗申Z-one
【最大創(chuàng)新點(diǎn)】
為80、90后度身打造的個(gè)性化街跑車(chē)型
【頒獎(jiǎng)詞】
宗申摩托Z-one 外觀(guān)特立獨(dú)行，動(dòng)力澎湃渾厚；整車(chē)操縱簡(jiǎn)便，騎士能玩出不同的味道。“不怠 不俗 不拙”六字濃縮宗申Z-one的特點(diǎn)。
【獲獎(jiǎng)理由】
Z-one，宗申最新街跑車(chē)，在2011年第十屆摩博會(huì)第一次亮相時(shí)，便受到了來(lái)自各方的關(guān)注。
作為宗申街跑車(chē)的最新產(chǎn)品，Z-one被宗申人寄予了非常高的期望。
據(jù)了解，宗申Z-one是宗申專(zhuān)門(mén)針對(duì)個(gè)性張揚(yáng)、特立獨(dú)行的80、90后特別打造的一款街跑車(chē)。Z-one造型犀利，個(gè)性化十足，非常適合追求個(gè)性的80、90后的消費(fèi)群體。在80、90后逐漸成為摩托車(chē)消費(fèi)主力軍的時(shí)候，Z-one無(wú)疑是他們的最佳選擇。
對(duì)金獎(jiǎng)有限 創(chuàng)新無(wú)限——中國(guó)·2012年摩托車(chē)創(chuàng)新高峰論壇暨創(chuàng)新產(chǎn)品頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行發(fā)表評(píng)論
